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日前，宝马官方正式确认：BMW集团旗下搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在中国“获批上路”，已获高快速路自动驾驶测试牌照，可“持牌上路测试”在上海地区，BMW将在上海市工信、交通、交管等多个部门的监督和指导下，在上海市指定高快速路开展L3级自动驾驶道路测试。

当下，L3级自动驾驶，甚至L4级自动驾驶都不再是遥远的未来或者陌生的现实，但真正在一定级别，L3级获得“持牌上路测试”的依然寥寥无几，上路的安全性、交通的开放性、技术的应用性……都成为L2.99999到L3的最后那0.0001难以跨越的鸿沟……

BMW集团的L3级自动驾驶技术已经成为首个符合联合国UN ECE R157 ALKS法规并在中国高快速路开展测试的自动驾驶产品。接下来这一技术将在BMW 7系和即将上市的国产全新一代BMW 5系长轴距版上拓展应用。

据了解，宝马将很快在合适的时机将L3级自动驾驶功能推向中国市场，这一技术将在2024年率先在欧洲的BMW 7系上应用。BMW已通过德国KBA联邦汽车运输管理局技术审批，获得了L3级自动驾驶功能的认证和批准，首批搭载该功能的BMW车型即将于2024年春季在德国首批交付客户。

在国内，长期以来宝马中国的研发团队根据中国道路的情况和驾驶习惯正积极开展L3级自动驾驶的本土化研发，并将根据法规要求，以满足中国交通路况和驾驶特性。致力于以最高级别的安全标准开发自动驾驶系统，以满足中国的高阶智驾需求。

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