我国自主新能源车型因前瞻布局，推动电气化时代提前，占据市场主动。竞争加剧下，车企加大技术比拼。提升纯电续航、插混油耗固然重要，电池安全性进步更能让品牌脱颖而出。

红旗品牌力推自主豪华新能源，红旗E-HS08未上市即经“魔鬼四连测试”，电池包更历“枪击”。红旗HS7 PHEV亦不甘落后，上月初挑战电池安全“铁人三项”。

在电池安全“铁人三项”挑战中，红旗HS7 PHEV首先进行了“高温针刺挑战”。它不同于常温测试，电池加热至45度后，用8mm钢针刺入，测试难度显著提升。

测试结果显示，电芯热失控且温度升至347度，但电池包未热蔓延，内部温度迅速下降，30秒降100度，8分钟后降至80度内，完成测试。红旗HS7 PHEV电池包此表现令人惊奇。

惊喜源于红旗HS7 PHEV电池包的两项技术：一是航空级气凝胶隔热层，5分钟内阻热传递；二是智能主动喷淋技术，电池模组上装喷淋系统，热失控时精准喷射冷却液，防明火。

红旗HS7 PHEV电池包采用立体堡垒式绝缘防护，覆盖单体电芯至整体模组。在“炙热冲锋挑战”中，经130s超国标火烧测试及移动燃烧，电池包无起火、爆炸，顺利通过。

“铁人三项”挑战终项为行业首创的“激光暴击挑战”，模拟电池包极端暴晒环境。常规电池2-3分钟即热失控起火，而红旗HS7 PHEV电芯经10分钟激光直射，凭隔热与喷淋系统无热失控。

红旗HS7 PHEV是新能源豪华中大SUV，电池安全出色，2.0T插电混动配双电机，零百加速6S，油耗低，纯电续航100km，综合续航超1100km，出行无忧。

红旗HS7 PHEV作为新能源豪华中大SUV，在续航、节油性及电池安全上均力求技术突破。红旗的高标准引领，将促进行业兴盛，让我们享受技术进步带来的安全保障。