10家电池公司2023年人均薪酬等对比-年报数据

1）宁德时代：宁德时代是国际动力电池行业龙头企业，其主要产品包括动力电池系统、储能电池系统、电池材料及回收，这三部分营收占比分别达到71%、15%、8%。近期宁德时代推出了神行电池、凝聚态电池、钠离子电池、M3P电池、麒麟电池等新技术，引领行业。

2）比亚迪：比亚迪现在是全球电动汽车的领导者，其业务范围涵盖电动交通领域（乘用车、商用车、工程车辆、轨道交通、及电池等相关零部件）、消费电子领域（消费电子及其组装业务、新型智能产品等），正是由于其庞大的业务，截止2023年比亚迪总人数超过70万人。

3）国轩：国轩业务范围包括动力电池系统、储能电池系统和输配电业务，其中输配电业务主要指的是其子公司东源电器的业务。除此外，国轩在前驱体、正极、负极、铜箔、隔膜等上游原材料及电池循环回收进行了布局。

4）亿纬：亿纬应该是国内电池细分布局最全的公司之一，其产品包括三个部分：①消费电池：锂-亚硫酰氯电池、锂-二氧化锰电池、电池电容器（SPC）、复合电源 ES 等锂原电池，小型软包电池、豆式电池等小型锂离子电池，18650 和 21700三元圆柱电池、33140 和 40135 的圆柱磷酸铁锂电池；②动力电池：方形磷酸铁锂电池、软包三元电池、方形三元电池、46 系列大圆柱电池等；③储能电池：大铁锂电池、方形铁锂电池、圆柱铁锂电池等。

5）欣旺达：欣旺达主要的业务还是消费类电池，其营收占比约60%，动力电池方面其2023年出货11.66GWh，营收占比约23%，储能板块营收占比约2%。

6）冠宇：冠宇和欣旺达的情况类似，其发家也是依靠消费类电池，其后进军动力储能行业，与欣旺达动力储能不同的是，冠宇的动力储能板块体量一直并未起量。按照2023年年报，其消费类电池营收占比超过95%，动力和储能营收则不超过5%。

7）德赛：德赛主要业务还是消费类电池，从消费电池起步其扩展到储能业务，2023年储能电池营收超过12亿元，这个数据大于冠宇动力储能营收。

8）维科：维科是国内排名前五的手机电池供应商，除此外，小动力电池、钠电是其布局方向。

9）天能：天能电池是铅酸电池的龙头企业，其2023年铅酸电池营收超过444亿元，储能用锂离子电池、氢电、钠电是其布局的方向。

10）派能：派能是行业领先的储能电池系统提供商，其专注于磷酸铁锂电池的开发，其产品广泛应用于家庭、工商业、电网、通信基站、车载储能、移动储能等领域。从年报的数据来看，其营收接近95%是来源于境外。

一、营收数据对比

宁德时代2023年营收达到4000亿元，而体量更大的比亚迪更是达到了6000亿元，其他8家电池相关企业与这两家差异较大。此外，与正极材料类企业不同的是，无论是宁德还是比亚迪，近三年电池企业更多的是保持持续增长的趋势。从毛利率来看，电池企业较正极材料数据更好看些，专注与海外市场的派能毛利率更是超过30%。

二、研发数据

前二的巨头年研发费都超过一百亿，其中比亚迪更是接近400亿元；第二梯队国轩、亿纬、欣旺达在20-30亿的研发投入，和这三家营收同一水平的天能也快接近20亿水平。从研发投入占比来看，专注于海外市场的派能接近12%，更多的企业则是在5%左右。

在研发人员数量方面，比亚迪超过了10万人，宁德也超过了2万人；其他企业都是低于1万人；研发人员学历组成也有一定的特点，拿两家研发人员数量接近的两家企业进行对比，国轩总人数为3132人，而冠宇总人数为3504人，硕博士以上占比两家分别为42.2%和24.3%，本科占比分别为49.5%和49.6%，本科以下两家分别为8.3%和26.1%，研发人员组成的差异可能与两家公司的业务结构有关。