8月30日，也就是2024成都车展首日，深蓝汽车发布了旗下第二款轿车产品——深蓝L07。该车手握超级增程和华为乾崑智驾两张好牌，是目前国内市场20万元以内唯一搭载华为智驾的中型轿车。

深蓝L07是一款中型新能源掀背轿车，其外部尺寸4875*1890*1480mm，比大众速腾稍大一丢丢，而2900mm的轴距相较速腾（2731mm）有明显优势。造型方面，它的运动氛围较为突出，也有老司机说，能在它身上看到早年美系运动轿车的影子，激起了儿时的跑车梦。

有朋友问，它跟两年前上市的深蓝SL03究竟有啥区别？官方说法是，后者面向个人尝鲜派，主打运动科技；而L07的重点则是“关怀家人及朋友”，主打智能科技。

它共享了SL03的主体造型风格，无框车门、电动隐藏式门把手、电动掀背门等经典细节被悉数保留，但前后保险杠细节则稍有不同，尾部增加了电动伸缩尾翼，三幅式轮毂也颇具识别度。

超级增程是L07手上的两张好牌之一。该系统由1.5升增程器、八合一高效电驱（190kW/320N·m后置电机）和同级首搭的3C电池组成，依托于低至0.215Cd的风阻系数，其CLTC工况纯电续航最高为300公里，馈电油耗则低至3.94升/百公里。此外，其金钟罩电池2.0支持3C快充，电池SOC从30%充至80%用时低于15分钟。

它的另一张好牌则是华为乾崑智驾ADS SE。该系统采用纯视觉方案，提供城区巡航辅助、智能泊车辅助以及全国适用的NCA智驾领航辅助功能，可以让新手秒变老司机。截至目前为止，深蓝L07是20万内唯一搭载华为乾崑智驾的中型轿车。

该车的内饰造型则与SL03拉开了较大差异，隐藏式出风口位置整体调高，方向盘也采用了全新造型。其中控屏升级至15.6英寸2.5K屏，并提供显示屏随场景自动执行偏转功能，左右偏转角最大可达15度。

此外，副驾座椅在驻车模式下可实现一键零重力躺姿，电动腿托自动展开，座椅躺角轻调至120度。

当然，宽敞的后排座椅也是L07的优势之一，配合掀背式尾门+容积460升（放倒座椅可增至1180升）的后备箱，以及容积70升的前行李箱，应对全家出游场景不在话下。

此次成都车展，深蓝汽车并未公布L07的预售价。从SL03的售价（增程版13.99-16.69万）推测，配置规格更高的L07可能略有上浮，但相差应该不会太多，毕竟如今的车市实在太卷了。