全球首富马斯克一直致力于打造一款既能满足家庭出行需求，又能兼顾环保和性能的纯电动汽车。而Model Y正是这个计划的完美呈现。它不仅继承了特斯拉一贯的前卫设计，还拥有了更强的续航能力和自动驾驶功能。自Model Y推出以来，它就凭借卓越的性能和合理的价格赢得了市场的广泛认可。在全球范围内，Model Y的销量持续攀升，成为了电动汽车市场的一颗璀璨明星。而今天这辆Model Y 2022款 改款 长续航全轮驱动版，从外观到内饰，几乎无磕碰，整体完好，行驶里程仅2.7万公里，报价22.8万，性价比不错。

基本信息

Model Y 2022款 改款 长续航全轮驱动版，新车含税价为30.09万，现在的二手车报价是22.80万，2023年9月首次上牌，在此期间0过户。

定位是中大型SUV，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在成都，上牌地是成都。同时至今累计行驶里程是2.7万公里，该车符合新能源排放标准。

检测报告

本来想直接介绍这辆Model Y 2022款 改款 长续航全轮驱动版，但转念一想，大家肯定更想知道这辆车的车况如何？

那今天就满足大家，先说下这辆车的检测报告的情况。目前懂车帝针对Model Y 2022款 改款 长续航全轮驱动版进行了多项检测，所以它具有完整的全车深度检测报告。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，并且外观和内饰几乎没毛病，整体车况不错。

具体配置信息

买二手车，配置要实用。Model Y 2022款 改款 长续航全轮驱动版配备了全速自适应巡航、L2辅助驾驶、第二排电动调节、前排座椅加热和OTA升级等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊。

其中的L2辅助驾驶，有了这个功能，开车会更轻松，尤其是在高速上，不用时刻保持着紧绷的状态；而前排座椅加热，则可以保障冬天座椅不会有很大的凉意，坐上去和夏天没什么区别。

动力上，最大功率是331kW，最大扭矩是559N·m，百公里加速时间是5.0s，整体动力表现不错，同时纯电续航660公里（CLTC标准），也不能忽视。

内饰

基本上没有什么磨损，保持了原汁原味的状态，可以放大查看细节。

市场行情与用车成本

Model Y 2022款 改款 长续航全轮驱动版的市场行情价是20.26万-23.97万，它的报价是22.80万，报价虽然合理，但优势不明显。

据估算，Model Y 2022款 改款 长续航全轮驱动版的用车成本较低，因为1年的电费成本是1108元，而油车的油费是5247元（按每年行驶1万公里计算），同时和同价位油车相比，行驶成本更低。

优势和缺点

优势：车子比较新，基本是准新车，整体磨损小，动力强劲，配置丰富，续航也不错。整体来看，基本没什么大问题，属于比较好的车况。价格实惠，用车成本低，性价比比较高。

缺点：动力强，起步猛，容易晕车，后排乘坐体验不是特别理想。另外，钣金薄，隔音差，会显得比较廉价。电池容量大，后期衰减也是个问题，需要综合考虑。

全球首富马斯克旗下的特斯拉Model Y，自问世以来便以其卓越的性能和合理的价格赢得了市场的广泛认可。它不仅拥有出色的续航能力和自动驾驶功能，还具备强劲的动力和宽敞舒适的内部空间。今天这辆Model Y整体来看，没有什么大的问题，主要是后期电池衰减需要考虑，以及特斯拉降价策略带来的价格波动。但如果你追求时尚、科技感以及驾驶乐趣，这辆Model Y依旧是个不错的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。