鲁南和苏北这两个地区多年来高铁建设一直处于受冷落的地位。
鲁南地区虽然有着枣庄和临沂这两个城市，但两地之间的交通建设却一直受到忽视。
鲁南地区更是没有高速公路的建设和建设规划。
研讨临沂至连云港的高铁和普速铁路近日也正式启动。
临沂市的市长在临沂市委经济形势分析会上给出消息，称两条铁路的正式研究工作已经展开，这是一次重大的进展。
临沂至连云港的铁路建设，对于临沂来说是有着非常重要的意义的，因为临沂和连云港两地之间距离较远，铁路的开通可以大大缩短两地的距离。
这样的消息无疑让鲁南苏北这两地地区的人们都感到非常的开心。
但是一出来的消息也并没有给出具体的建设规划和稳步推进的消息。
那么临沂至连云港铁路研究的启动，临沂至连云港这两条铁路建设是否真的能够实施呢?
临沂至连云港铁路是什么情况?临沂和连云港之间有着340公里的距离，这是一个相对较远的距离，所以想要实现高铁的衔接是非常困难的。
如果两地之间没有铁路建设，两地之间必然会有很长的交通耗时，出行会变得非常不方便。
但是如果在两地之间修建高铁的话，无疑是可以让两地之间的交通变得更加便利，可以起到一定的刺激作用。
临沂和连云港两地之间经历高铁建设的之后，临沂将会是我国的一座新城，连云港是江苏省的一座新城。
高铁所采用的标准建设时速将会高达350公里，以此最为建设标准，从临沂到连云港的建设将会分成两部分进行。
分别为临沂到连云港西，再者就是连云港西到连云港站。
如此一来，铁路建设必然会和济南至连云港高铁建设息息相关。
虽然现如今济南至连云港的高铁距离济南至连云港西还差一段距离，但是这两段距离将会连接在一起。
将会形成济南至连云港高铁的一条整体，形成一条完整的高铁路线。
然而这之间的衔接需要和江苏省一起进行。
因为江苏省的连云港和山东省的鲁南在高铁之间的连接上有着非常重大的利益关系。
毕竟这座铁路是两省之间的区域铁路，所以就两个省之间所共同建设的铁路来说，必须要面临很多事情。
所以两省必须要共同面对，以避免后期发生的利益问题和争端问题。
这座高铁的建设两省要共同向国铁争取支持。
以两个省所合并在一起的名义向国铁进行提出，经过协商后以后，由他们来统一进行建设。
普速铁路的研究。科研方面也有消息称临沂至连云港的普速铁路研究已经正式启动。
这条铁路是从临沂到连云港西进行的规划，在2016年的时候就已经将其纳入到规划建设中。
但是普速铁路进展却比较缓慢。
因为这一规划所涉之地，在当时的交通建设上有着巨大的阻力。
主要有两个方面，其一是推进不力，其二是存在一定的问题。
和高铁建设相比，普速铁路建设的研究显得不那么重要。
并且有一点也比较奇怪，2016年就已经将普速铁路纳入规划之中，但如今还仅仅是处在研究阶段。
普速铁路建设甚至无法和法国的高铁时代相匹敌，这就说明同样的时间建造普通铁路用来进行运输的速度，建造高铁所用的时间都要长。
对于普通铁路来说，如果研究后，还能够建设对于临沂至连云港的普通铁路，对于临沂来说是好事，毕竟没有铁路连接也没有好处。
但是普速铁路的研究进展比较缓慢，且铁路的建设和研究是相辅相成的，有一定的联系。
普速铁路的建设速度慢，高铁就更慢，再者就是高铁的规划在前，普速铁路在后。
因为高铁的在建设规划中是首要因素。
综合来看，虽然铁路建设的研究已经启动，但是能否落实下来还要看后期的发展。
网友们的疑惑?虽然临沂到连云港的铁路建设现在已经开始进行研究了，但没有明确的规划就意味着无法明确的判断。
网友们在各类社交平台上都在发出疑问，认为临沂至连云港的高铁规划是一个幌子，临沂至连云港的普速铁路则为噱头。
网友们的评论主要有两个方面:
一方面是高铁只是一个幌子，用以吸引眼球，以此来激励鲁南地区的建设发展。
另一方面则是普速铁路是噱头，是一种形式上的操作，既然铁路建设已经提出，但研究却停滞不前，反而将其当作一种宣传。
网友们的这些疑惑提出是有一定道理的，虽然临沂至连云港的研究已经启动，但是并不代表一定会建成。
毕竟在铁路建设中，有一些条件限制的存在，两省之间有着不同的利益，而且还要经过审批。
所以网友们提出的疑问是非常有必要的。
为了建设高铁，资金是最重要的条件之一。
资金主要涉及地方资金和自筹资金。
地方资金需要地方进行筹集，自筹资金则可以寻求融资的帮助。
我们知道铁路建设资金来源于地方以及自筹资金，外加国资的支持。
所以为了推进高铁的建设，地方政府要尽快明确规划，争取在最短的时间内拿到规划。
结语临沂和连云港之间有着340多公里的距离，如果要在两地之间建设高铁，无疑能够缩短两地之间的距离，方便游客出行，并且还能够直接刺激鲁南、苏北地区的经济。
高铁的建设对于鲁南苏北地区的发展是一个重大的利好消息。
当整体规划好后，铁路建设运营期间必将会迎来周边城市的旅游和商业的繁荣兴起，形成新的经济增长点。
但铁路建设是一个漫长的过程，必须要有着充分的准备，提前做好规划，才能在铁路建设中走的更加稳健。
所以说如果要在鲁南和苏北之间建设高铁的话，更应该加强两省之间的合作关系，推动高铁建设的进程。
在铁路建设的同时，还要保护好生态环境。
我们要在实现经济发展的同时，保护好我们的生态环境，稳健前行。
