G5京昆高速公路绵阳至成都段扩容工程（以下简称“成绵扩容项目”）自开工以来备受关注，作为成都至绵阳的第三条高速公路，成绵扩容项目是四川首条拥有连续40公里的城市高架桥、采用双向八车道技术标准的高速公路。

成绵扩容项目40公里高架桥位于成金青快速路上部，开车从此经过的市民目前可以看到正在施工的现场。

40公里高架桥起于广汉市德阳互通，沿金堂、青白江经成金青快速路，止于新都区一绕成金收费站。在青白江区的互通有四处，为五环路互通、第二绕城高速互通、香岛大道互通、唐巴路互通；在新都区的互通有2处，为香城大道马超东路东延线互通、成都绕城高速互通。

成绵扩容项目两项高压电力迁改施工完成

按照成绵扩容项目年度通车计划，目前项目建设已进入冲刺阶段，但7条高等级电力管线迁改成为了通车目标实现的“卡脖子”工程，严重制约主线施工，就在近日，四川成绵苍巴成都分公司经过连续236个小时的顽强拼搏，顺利完成了其中两档高压电力迁改工作。据悉，此次完成迁改的团丰线、团星线位于成青金7号桥、成青金5号桥及绕城互通主线桥桩基上方，共影响主线44跨桥梁施工。

成绵高速扩容项目TJ5标段

9月14日，成绵高速扩容项目TJ5标段项目广汉高架4号特大桥全幅梁板架设完成，顺利实现全幅贯通，继广汉高架6号特大桥全幅贯通后成绵TJ5标又一特大桥全幅贯通，该桥位于广汉市连山镇松林社区，全长1020米。目前广汉连续高架桥已贯通50%，广汉高架4号桥的贯通吹响了项目全力以赴实现年内通车奋进号角。

成绵高速扩容项目TJ6标段

9月16日，随着二绕互通主线左线特大桥第36跨最后一片预制箱梁的精确就位，成绵扩容高速TJ6标段主线梁板架设任务即将全部完成，标志着成绵扩容TJ6标段主线实现双幅贯通，为全线建成通车目标任务奠定了坚实基础。

成绵扩容高速TJ6标段起于金堂县官仓街道双凤社区，经金堂县、广汉市、青白江区，止于青白江区城厢镇，全长8.645千米，为全高架结构，全线采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度120千米每小时，含7座主线桥，2处枢纽互通，跨越青白江、北河两大河域，横穿人口密集的村庄9处。

成绵扩容项目新都段

经常在成金青快速路驾驶的网友会发来疑问，成绵扩容项目新都段多处桥墩、桥面均为架设，施工进度较为缓慢，对于新都段施工问题，8月初，成绵苍巴成都分公司到成都市新都区交通运输局就现目前新都区存在的地方遗留问题召开专题协调会。会议明确要坚决贯彻执行2024年成绵扩容项目通车目标任务，抢抓征拆施工进度，强化责任落实，与会方建立健全联动协作机制，全力解决成绵扩容项目征地拆迁问题，加快建设进度，以征拆完成时间倒排工期，向全面完成2024年通车任务奋力冲刺；

八月下旬，成绵苍巴成都分公司与新都区人民政府召开成绵扩容项目推进会，与会人员针对相关问题进行细致讨论，明确了各项问题要建立管理台账、实行清单制管理，确保如期完成征地拆迁任务、顺利推进项目建设，并进一步明确加快推进后续工作相关事宜。

力争2024年底通车

除此之外，小北根据成都市交通运输局核实，成绵扩容工程为京昆高速绵阳至成都段扩容项目，该建设项目采用双向八车道高速公路标准建设，全长124.99公里，其中成都市境内33公里项目起于金堂县，经青白江区，止于新都区成都绕城高速公路成青绕城枢纽。项目正按设计方案有序推进，金堂县至成都绕城高速公路段力争2024年底通车。

据了解，成绵扩容项目通车后将成为成德绵通道内技术标准最高、里程最短的一条快速便捷通道，将进一步增强成德绵三大城市之间的交流合作，也将带动成都北门城市新都区、青白江区等区域发展。

部分来源：四川成绵苍巴成都分公司

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