德国航运巨头赫伯罗特（Hapag-Lloyd）已选择两家中国船厂进行下一次船队扩建，包括备选订单，合同总额为52.5亿美元，使其成为历史上最大的集装箱船订单之一。

据贸易风9月底消息，赫伯罗特决定向扬子江船业和新时代造船共计订造至多24艘LNG双燃料动力集装箱船，总价值超过42亿美元。据最新消息，这批订单已经“加码”。

船舶经纪公司Intermodal消息，这家德国船东已与两家中国船厂共计签订20+10艘LNG双燃料集装箱船合同。

其中，与扬子江船业签订10艘17000TEU LNG双燃料集装箱船合同，每艘造价为2.1亿美元，合同包含5艘备选订单。

此外，与新时代造船签订了10艘9200TEU LNG双燃料集装箱船合同，单船造价为1.4亿美元，合同包含5艘备选订单。

这批订单将为赫伯罗特带来39.3万个箱位，将巩固赫伯罗特作为世界第五大集装箱航运公司的地位。

据悉，赫伯罗特此次新造船项目吸引了包括江南造船、外高桥造船、大连造船、广船国际、新时代造船、扬子江船业以及韩国HD现代重工和韩华海洋等众多船厂。最终，两家中国民营船企击败强有力的竞争者，赢得这份大单。

早在今年8月已有消息称，赫伯罗特计划斥资订购多达30艘LNG双燃料动力集装箱船，并向船厂进行大规模询价，希望为新船预定船位，包括10+5艘17000TEU和10+5艘9200TEU LNG双燃料集装箱船。

据龙船订单库追踪，上述造船合同将是赫伯罗特三年来作为船东签订的首份集装箱船订单。赫伯罗特上一次下单可追溯到2020年12月，与当时的大宇造船海洋签订6+6艘23500TEU LNG双燃料动力集装箱船，6艘备选订单于2021年6月生效，据称单船造价约为1.65亿美元。