老铁们，苏哥我最近看到一条爆炸性消息，简直是惊掉了下巴！工信部放了个大招，说要从2026年开始限制燃油车的油耗标准，这标准一出，苏哥我第一反应就是：这不是要把燃油车往死里整吗？

具体啥情况呢？

按照新规定，整备质量在1090kg到2510kg之间的车型，百公里油耗得控制在3.3L以内。

这范围基本上覆盖了市面上绝大多数的燃油车。

想想现在咱们开的车，哪个不是五六个油啊？

这下可把车企给难住了！

别急，苏哥我给大伙儿掰开揉碎了讲讲这事儿。

要说最狠的，就是这个油耗标准了。咱拿几款主流车型来对比一下：

本田飞度，号称省油的日系车，官方油耗都有6.52L；别克君威，美系车代表，百公里油耗6.89L；咱们国产的哈弗H6，百公里油耗7.5L。

看看这数据，跟新标准一比，全都超标一倍还多！

你说这不是要往死里整燃油车是啥？

这事儿还真让苏哥我想起前两天跟一位老车主聊天，人家开了十多年的燃油车，最近也在琢磨着换电动车了。他说：“现在新能源车卖得比燃油车多，以后保养维修肯定也方便。”这话说的，还真有道理！

最新数据显示，7月份新能源车的销量占比已经突破51.1%了。啥概念？就是卖出去的新车，电动车已经比油车多了！这还真是让苏哥我没想到，电动车这是要“支棱起来”啊！

合资品牌这会儿可是最尴尬的。

看看数据就知道了，7月份合资品牌的新能源渗透率才8.3%，跟自主品牌73.9%比起来，这差距也太明显了。

难怪最近几年铃木、雷诺、JEEP这些品牌都选择退出中国市场，这不是被新能源车“打脸”了嘛！

说到这儿，肯定有老铁要问了：那现在的燃油车主咋办？别慌，苏哥我给大伙儿分析分析：

1.咱们国内现在还有超过3亿的燃油车保有量，短期内维修保养啥的都不会有问题； 2.现在的燃油车平均年龄才7年出头，再开个五六年问题不大； 3.新规是2026年才开始实施，咱们还有时间慢慢考虑。

不过话说回来，这个新规确实给燃油车判了死刑。到2026年，可能真的就买不到新的燃油车了。现在的车企也都在往新能源方向转，比亚迪都不生产燃油车了，其他厂家估计也快了。

那些还在观望的老铁们，是不是该考虑考虑换新能源车了？不过这个转换也不用太着急，毕竟现在的燃油车还能正常使用好多年呢。

老铁们，对于这个新规，你们啥想法？是不是也在考虑换新能源车了？咱们评论区见！

汽车上的汽油滤芯到底要不要换，多久换？很多人都搞不清楚！