1、激光雷达/第六代百度Apollo无人车大规模应用部署ADAS半固态激光雷达方案，行业将迎来快速增长，这家公司专注于为激光雷达公司开发光学器件和光电组件，公司与百度Apollo有合作

据媒体报道，禾赛科技表示，今年第六代百度Apollo无人车将陆续投放市场，第六代百度Apollo无人车颐驰06上的主激光雷达为禾赛独家供应，单车搭载4颗超高清远距激光雷达AT128，其探测距离超过200米。这是国内首次将ADAS半固态激光雷达方案大规模应用部署在Robotaxi上。

雷达传感器是无人驾驶汽车的眼睛，激光雷达在车载领域具有良好的发展前景，随着自动驾驶等下游应用的持续发展，激光雷达行业迎来快速增长。华创证券表示，预计到2025年，中国乘用车激光雷达市场规模将达到22.6亿美元，到2030年，这一数值有望达到69.4亿美元。

公司方面，【联创电子】专注于为激光雷达公司开发光学器件和光电组件，公司与百度Apollo有合作。【德赛西威】通过摄像头、毫米波、超声波、激9%雷达、智能天线等多种传感器深度融合，为舱内/舱外不同应用场景提供多种灵活组合的一体化解决方案。

2、燃料重卡/上半年国内燃料电池重卡上牌量同比增长38%，这家公司目前已经开发了8T、12T、18T三款氢燃料电池车辆，12T氢燃料车型已经中标武汉市政府采购定单

根据高工氢电产业研究所(GGII)《燃料电池汽车数据库》(交强险口径)，2024年 1-6月国内燃料电池39车上牌销量合计达到2490辆，同比增长10.6%。从上牌车辆燃料电池系统装机量来看，今年1-6月系统装机量达超265MW，同比增长22.5%，平均装机功率突破100kW,达到106kW。在1-6月.上牌的燃料电池车型中，燃料电池重卡总计有1347辆，同比去年增长37.9%，占总上牌量的54.1%;燃料电池冷链车总计有671辆，同比去年增长89.5%，占总上牌量的26.9%;燃料电池客车总计有389辆，同比显著下滑。

与锂电新能源车行业相比，燃料电池汽车的发展阶段滞后，但随着核心零部件成本的下降和政策支持，行业有望复制锂电的发展模式，从政策催化转向订单增长、基础设施建设和经济性提升等实际效果的催化。燃料电池重卡因其减排优势和应用场景，预计将成为先行受益者。

公司方面，【东风汽车】已经布局了氢燃料汽车的研发，目前已经开发了8T、12T、 18T三款氢燃料电池车辆，并且12T氢燃料车型已经中标了武汉市政府采购定单，目前正在规划4.5T氢燃料城市物流车和冷链车。【福田汽车】公司目前在加氢、用氢、燃料电池整车开发方面均有布局，面向不同应用场景规划布局氢燃料商用车全系列车型,涵盖客车、轻卡、中卡、重卡等不同的产品。