10月30日，吉利汽车集团正式发布其全球新一代超级电混技术——雷神EM-i超级电混。该技术集成了全球领先的动力与AI科技，旨在为主流市场用户提供极致节能的驾驶体验。

雷神EM-i超级电混是吉利基于高性能电混技术体系，融合全球顶尖动力和AI科技的最新成果。该技术不仅传承了雷神电混的高性能基础，更在混动电驱、高效燃烧、智能AI、冗余安全等多个技术领域实现了创新突破，为用户带来了五个“新一代”的电混体验升级：新一代超强节能、新一代无损电感、新一代冗余安全、新一代AI电混和新一代品质电混。

在节能方面，雷神EM-i超级电混的表现尤为突出。搭载自主研发的“驭风火龙卷”高效燃烧系统，该系统实现了量产汽油发动机全球最高的热效率46.5%。测试数据显示，搭载该系统的车辆续航里程可达2390.5公里，百公里油耗仅为2.62升，优于比亚迪DM技术的1.5L发动机，在热效率、续航和油耗方面均表现出明显优势。

雷神EM-i超级电混引入了“纯电11合1”概念，E-DHT 11合1电驱系统集成P1+P3电机、电控、SiC升压模块、VCU、TCU等多个核心部件，结构更紧凑，减重13.5%，电机效率高达98.02%，电驱效率达92.5%，最高传动效率超过98.8%，节能效果显著提升。

在电感方面，雷神EM-i超级电混率先采用碳化硅升压模块，实现全域多电压寻优和稳定升压，即便在低电量状态下加速也不受影响，PCM效率达到行业领先的99%。其双端X-Pin扁线绕组电机与双电机智能寻优控制相结合，P3电机功率升级至160kW，搭载神盾专用电池，确保满电与低电量驾驶体验一致。

在安全性方面，吉利首创“全域安全理念”，并全球首发混动安全冗余专利技术。神盾电池配备5级冗余算法，将安全技术从传统道路交通拓展到广义的“全域安全”，形成涵盖主动与被动安全的九大系统，有效降低车辆失控风险。雷神EM-i超级电混通过冗余专利技术和高标准测试，确保行驶安全性，即使在低电量状态下也具备可靠的稳定性。

在智能化方面，雷神EM-i超级电混将AI技术深度融入动力系统，使系统更智能、用户体验更省心。基于吉利的天地云一体化智能网络，该系统融合实时感知信息与出行大数据，依托星睿智算中心的强大算力，采用AI大模型预测和决策算法，提供智慧能量管理、智慧运动控制和智慧云诊断三大智能体验。

此外，雷神EM-i超级电混在吉利义乌动力基地的世界级“微米工厂”制造，确保了其高可靠性和耐久性，并通过全球验证体系满足200多个国家和地区的测试标准。动力总成经历了1000余次试验、累计40万小时的测试，以及超4000万公里的耐久性测试，验证标准远超国家要求，使雷神EM超级电混成为国际品牌信赖的中国电混技术。

目前，雷神EM超级电混涵盖两大技术体系：高性能节能的雷神EM-P和极致节能超长续航的雷神EM-i。其中，雷神EM-P已广泛应用于领克07、08等高性能车型，而雷神EM-i则将搭载在吉利银河星舰7等车型上，旨在为更多家庭用户提供科技普惠的全新驾驶体验。

吉利雷神EM-i超级电混的发布，标志着吉利汽车在新能源汽车领域的技术创新迈上了新的台阶。未来，吉利汽车将继续致力于技术创新和用户体验的提升，为用户提供更加智能、节能、安全的驾驶体验。