突然发现了为什么这么多人恨比亚迪了，非要抹黑比亚迪了，因为和特斯拉等其他新能源车企不一样，更和大众、吉利等传统车企不一样，比亚迪是断了很多人的生存之道啊。 比如说比亚迪全产业链，好家伙，除了玻璃、轮胎、钢材等原材料不能自己产以外，其他的全都自己做，甚至连电池原材料的锂矿，比亚迪都自己在国外买了。 做硬派越野车，比亚迪方程豹自己推出改装套件，把越野车改装生意也抢了。前段时间，比亚迪自己搞船队运输自家车辆出口欧洲，把海运生意抢了，现在嘛，比亚迪推出概念车，没有了转向柱和刹车盘刹车片，好家伙，这减法做的，博世都要哭了。 就是不知道以后，比亚迪还要抢多少人饭碗，如今比亚迪巨大的技术鱼池，还没有完全放出来，这次整车智能化展示也只是部分，这种发展战略，对于比亚迪而言，是优势大于缺点，难怪都说前瞻实业家王传福。#比亚迪智能化家底有多厚#
星辰大海
支持比亚迪！比亚迪技术力量雄厚、研发能力强大是好事！希望比亚迪越做越好！
Nono
中国黑子水军有两个特点:有技术能赚钱却坚持不上市影响美国资本操控的华为天天被黑;坚持自有产业链让业界黑子分不到一杯羹的比亚迪天天被黑！
500 Miles 回复 轉身絔路 01-21 20:48
那你又在国内活着，不去外国，寄钱回来捐款？？？[墨镜]
轉身絔路 回复 01-21 08:18
所以说你蠢啊，在中国市场卖的好是啥，资本赚自己国内钱，除去中国，外面的市场不比中国大，一天天脑子不够用的，还那么开心
前辈xiang
主要是，全部都自己做了，那产品价格是不是可以有优势，同级别更有优惠？ 还是说因为自己研发了，理由是要收研发成本，价格开始涨？ 苹果和华为现在就是我自研的，独有的，我就是要卖的贵点！[并不简单] 也没毛病就是。！
Mr.Z恒 回复 01-23 12:48
全部自己做可能更贵，但是一旦产量很大的时候就很便宜了，卷起来的时候有更多的降价空间
度★c 回复 01-24 11:45
谁强迫你必须买比亚迪？你自己的钱你要买什么车是你自己的事，在网上装受害者带啥节奏？你觉得这样你们外资车就能重新起来了吗？笑了
用户15xxx49
我也被背刺了，21款宋婆，现在想看海狮dmi了，咋办，早买早享受，就跟手机一样，换代速度太快，新东西永远在路上，等？开玩笑，只能自己努力赚钱了[滑稽笑]
乀離 回复 01-21 01:14
23年一月底提的宋婆，还特么涨价后165800，刚提没几个月降了小一万，狠不狠，不过我那会有个政府补贴车价百分之十8千多，[大哭]
用户14xxx04 回复 01-20 19:04
14老秦路过
时光
普遍认为垂直整合落伍了，就老王还在以一敌众，真是非一般的企业。
名满华夏 回复 01-21 21:34
请问老王什么时候说过这种话，出处来自于你的杜撰?
时光 回复 名满华夏 01-22 11:48
蔚来的李斌话多一些，后来收敛了不少，因为销量不给力啊
风轻云淡
我16款老宋车主默默的看着你们换新车，也不是换不起，只是觉得没必要，除了被追尾一次，正常保养，目前没有动到哪里！
飞鸟 回复 01-22 23:14
15款速锐飘过
澎澎 回复 01-24 21:18
我17年11月份的宋，发动机修了一次花了9000多块，水箱漏水换了一次，电瓶换两次，轮胎检测器也换了两次，换了一次轮胎，其他的正常保养外暂时没发现什么问题了，吐槽一下这车是个油老虎，1块2一公里。
片刻的宁静
别盲目自信了，比亚迪背刺自家车主，有多少车主人被刺你们就装睡装死是吧？[好生气][好生气]
片刻的宁静 回复 01-24 23:40
我就看现实同样车型改个冠军版，相差几个月就差价3-4万元那是真白银支持的，这不是被刺请问还要怎么讲，说被骗吗？[捂脸哭][滑稽笑]关键还不知道补偿下把该给的车主权益给到我们，换你你会很开心被刺是吧？[抠鼻][狗头]
用户10xxx31 回复 01-22 06:45
那现在十四五万就能买到的凯美瑞又背刺了多少百万车主？？连二手车商都感慨眼泪廉价
用户10xxx14
我只记得之前买的比亚迪F3是一台烂车
梦见你哭却不能拥抱 回复 01-20 23:53
前10年前国产车都不行，但是现在国产崛起了
一叶 回复 01-23 14:34
说到F3，当初这货便宜啊，反正我是靠那辆F3起家的，开始做生意时就这辆车，什么货都用它拉，赚的钱早就超过它的价格了，后来实在破得不能用了还卖了几千块[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户10xxx87
组装厂时代，靠营销靠LOGO骗钱。没半点核心技术，已经不好混了……靠卖技术的，整合供应链非但不会降利润，减中间商自己效益可能更好，并且有这能力……
xta2009
本人不是讨厌比亚迪，只是不喜欢“BYD”，三字母车标太低级了。朝代中文车标还是很喜欢你
水煮晚霞
不装死也没用啊，妈的烧我的油环比亚迪的保，EV模式下强制启动发动机，油表从731直接干到721，和谁反应投诉都没用，比亚迪可真是好样的就这么坑用户，早晚倒
miss 回复 水煮晚霞 01-24 13:47
你开的汉什么啊 dmi本来就要增程模式 你居然不知道可以用油发电 装nm车主啊
水煮晚霞 回复 01-24 13:42
对对对，你说得对，我开的汗那不是车
huang
买了腾势，四个月开了二万多公里。原来的宝马车基本就没有开过了，从各方面讲都和腾势没办法比较，感觉腾势整整领先一代
用户30xxx98
比亚迪自己太作，出问题就请水军，
名满华夏 回复 01-21 21:40
基本是竞争对手底层所为，对对方缺点略知一二并借题发挥，对对方优点一无所知! 请问您卖哪家或者您买哪家，看一下有多少质量问题。2C与JL也有混动车型启动这种回旋镖问题。查了车质网，半年前比亚迪车型上榜率很高，基本上都是混动车型(那时候投诉就送保养，后来不送就慢慢消散了)，排名第一的千篇一律老生常谈一成不变的混动模式切换，价格变动，服务不到位，车机卡滞等，与你所声称的大相径庭。排在很后面才有生锈，而且没有找到ev受限与喷粉，喷粉的车型海豚甚至很难找到(该车型没有混动模式，没有降价的冠军版，所以没有混动模式投诉，没有降价投诉)，尽管我知晓它的存在也就是所占比例很低。
miss 回复 01-24 13:38
说来说去就是一个发动机自动开启的问题
用户345xxxxxx678
有句话叫只有冤枉你的人才知道你有多冤枉，同理只有水军才知道别人是不是在黑，我们公司现在正在加工他家主梁防撞梁，防撞梁原材是直的，然后进行拉弯，壁厚1.4毫米左右，长一米五高十公分宽五公分，重五六斤，拉弯部位有会直接裂开。可惜发不了图，所以前几天扳手扳坏底梁一点都不奇怪，我们公司材料造假是老手了，前两个月刚因为ABS油泵材料造假被罚五百万，由此推断他家东西质量是什么样的，我们同事之间开玩笑说绝对不能买他家车[开怀大笑]之前做过长城的加强梁，就是SUV车型上安装脚踏板那个梁.上面孔大了一个丝被投诉了[哭笑不得]实际上大两百个丝都不影响使用，后来人家嫌弃我们产品差取消合作了，当然他家的产品比lx要好一些，同样的防撞梁.外观尺寸差不多.但是不到两斤重[裂开]
名满华夏 回复 01-21 21:37
同等掰弯，随我2C坦克更脆脆，视而不见，听而不闻。
用户345xxxxxx678 回复 名满华夏 01-21 22:51
我没看到的东西不发表评论，我说的是我们公司目前生产的产品，而且我只知道是谁家的东西，不知道具体是哪个型号上面的
没有蜡笔的小新
永远都是工业垃圾
执著 回复 01-20 09:21
放屁瞅别人
小马足迹
所有很多企业不敢和比亚迪合作，比亚迪学会了会把原来企业踢走自己玩。
时光流逝
血汗()
用户18xxx36
比亚迪和外资比较最大的优势是人工成本把控吧。
用户17xxx82
除了名字难听，其他还好，最应该的就是换名字，难听死了
用户15xxx69
丰田年销量1,000万，上汽502万，比亚迪300万，比亚迪不得不服。中国汽车的未来是华为和小米，不是比亚迪。
友中友 回复 01-25 06:56
打个赌，小米的模式只会血亏，靠营销靠攒零件的组装代工车，贵而不先进，当消费者是傻子？
向南的窗
比亚迪车不错 如果特别喜欢做韭菜非要买电车 又爱装逼还穷 那么买比亚迪是个不错的选择
阿辉
我是真支持了，18年8月买的唐DM跑了15.6万公里EV功能受限了，出保了电池包返厂维修2万元，修不起，用油开18到23个油，留言就是希望厂家对老车主免费维修
miss 回复 01-24 13:34
向老车主致敬
苏卡达
建立全产业链的前提，一是产品利润太高自主生产能极大降低成本，第二是技术壁垒不高研发比较容易，所以喷是没用的，每一个投资背后都是有故事的
用户10xxx87
互联网时代，信息成本低。没半点技术，靠LOGO忽悠，骗大钱的时代已经是末世。卖技术，来钱没有忽悠来得快凶狠，整合供应链自然效益会更好。就如三丧的企业业务～
沐云尘
感觉比亚迪是不是玻璃也有自家产的？小海鸥没看到玻璃厂的标，只有比亚迪的标。
harry
我支持比亚迪，默默的给老婆买了一辆海豚，昨天刚提车。这车开起来跟安静，舒适，音响效果也不错，跟我自己开的汉兰达比起来，虽然是不同级别的车，但用起来也是完全吊打，汉兰达跟海豚比，完全就不是一个时代的东西，，太落后了。
绝对不能克隆
16款元 刚换宋plus，换早了？[捂脸哭]
大明夏雨
摸黑啥呀，吹过头了，货不对版，当然要挨骂了！
windows 10
说明他们做的东西技术含量有待提高，替代太容易了
用户已取消
宋L已下定，还没提车，不知道啥时候背刺
tb010015_33 回复 01-20 10:52
应该不会太快，宋L才出来[静静吃瓜]
用户已取消 回复 01-20 11:08
21天了
klrs
没有恨，也没有爱，因为无缘无故。只是觉得难听。
作者
看人家生意好眼红病的太多了！黑国产的汉奸到处都是！一半都不是正常人。虚荣的外国人都看不起他们。
用户不存在
再挣钱，再牛逼，在比亚迪打螺丝的不还是十几块一小时[笑着哭]
有双
不能一家独大
用户15xxx69
比亚迪水军太多。而且喜欢删帖禁言。
用户16xxx27
大家要知道，犹太资本投资了他才能这么干，否则美国会给他特例吗
小鱼nemo
你还说漏了一个，比亚迪的车险就在比亚迪买
t_boy2000
船夫不讲武德，说好的给别人一条活路呢？
沙子
不喜欢特斯拉，也不喜欢比亚迪，我觉得吉利长城挺好的。[滑稽笑]
刘杨
垂直整合
天高云淡
吹得那么起劲，不知道的还以为你也姓王呢！
新星\心
丰田有几个配件不是自己产的，你去说吧，不喜欢比亚迪，但是看不惯你这样带节奏的
竹子林
全球第一才是真牛，窝内橫不算什么
曹孟德
大不大跟我有关系？我又不买比亚迪。
明月照沟渠
如果大疆做交通工具就好了[哭笑不得]
大猫
那些人都是二鬼子[呲牙笑]
清风魅影
黑子饿死活该
舂天的温暖
比亚迪还是芯片厂
沁水悠悠5818
这下可不怕隔壁老王了！
未知，期待
自己天天吃山珍海味别人汤喝不到
dengchengfeng
就得象比亚迪、华为一样，脚踏实地的搞技术、搞研发、掌握核心技术，拥有自己的产业链，美国佬想卡脖子也卡不了，只能生闷气。
修机床的维修工
太独了！什么都自己做了别人还吃饭吗？不过BYD这几年还是有长进！至少采购技术没有2018贪了！现在只比性价比
摩的师傅
比亚迪会成为下一个华为。国货之光
飞飞
全是自己生产怎么利润率这么低
gismole
这个很日本啊
李961391415
恨的人有，但架不住喜欢的人更多呀。比如我等，没几个人不待见，也没几个人喜欢，默默无闻呗。
榋㣈舙
很像疼熏的游戏产业链。。
欢乐马
别搁这乱bb了，你咋不说比亚迪的品控？一看就知道是水军
胡可学
为什么比亚迪的汽车销量和业绩都很好，可是他的股票一直往下跌？
用户10xxx30
比亚迪：你能做出没有轮子没有旋转飞翼的车吗？加油，看好你的。
蜀川侠
同级里面决不是最贵的
青龙城城主
电瓶车最大的研发就是雇佣自媒体在网上胡说八道误导消费者！F3当年才五六万，换成EV在获得国家补贴的情况下也要十五万以上！在骗得国人团团转的时候，这十几年锂矿已经涨了几十倍，骗到钱了，这些电瓶车企业也去国外购买国外企业的股权，美名其曰控制国外锂矿！这些企业很多都是外资控股的，子公司很多都是注册地英属开曼群岛的，忽悠国人的时候都是这些国产品牌，让人爱国买国产！
山寨机不服跑个分就吹高端
智驾时代 还怎么支持你老王？
KEE-MING
全部自己生产 是好事 国产程度高 有利电动汽车发展
逗逗的豆豆
比亚迪本来就是做电池起家的
我爱新冠小生命新冠宝宝不伤害我
断人财路，不恨才怪
淡墨素影
双标王比亚迪
用户10xxx58
没技术优势的才怕竞争。你咋不去骂老美硬件和软件的垄断优势?
落叶知秋
好像比亚迪的总设计师是德国人，奔驰公司不用的设计师
用户14xxx33
中国的核心科技企业：华为、比亚迪