零跑汽车在最近拥有不错的热度，它的车型凭借比较高的性价比获得了很多人的认可，目前它也成为月销破3万台的造车新势力品牌。今天，我们来聊一聊它旗下的中大型SUV，零跑C16这款车。目前，这款车一共有6款车型在售，提供了增程式和纯电的动力可选。其中包含3款纯电车型，3款增程式动力车型。它的官方指导价为15.58-18.58万。那么这款车表现怎样呢，适不适合家用呢？接下来，我们就通过多个角度来分析一下。

解读配置：零跑C16 2024款 增程式 200尊享版，指导价为16.28万

零跑C16是一款中大型SUV，从整体来看这款车的造型挺大气的，比较魁梧。它的车身长度达到了4915mm，宽度达到1905mm，高度达到1770mm，轴距为2825mm。车头正面看上去挺圆润的，拥有比较平滑的线条。车头比较宽大，重心位置也挺靠上。车头采用了封闭式的格栅设计，贯穿式的灯带配合LED远近光源，点亮后挺有辨识度的，自动大灯能够根据光线的明暗自动开启或者关闭，非常实用。

我们再看看它的侧面。它的车身拥有比较狭长的线条勾勒，增加了一些肌肉感。它的车窗周围进行了黑化的处理，后排车窗还采用了隐藏式的玻璃设计，能够让后排的乘客更有安全感。我们看到，它的轮毂为五辐的造型设计，它配有235/55 R20规格轮胎，前后的制动器都采用的是通风盘式的类型，散热效果更好，也提升了制动效果。尾部看上去比较饱满，它的尾灯为家族式的风格设计，拥有较多横向的LED灯带，在夜间点亮后，我感觉非常漂亮。

我们再来看一看这款车的内饰情况。首先从风格上来讲，这款车座舱采用了传统的T形设计，两侧的布局是对称的造型。整个座舱拥有黑色+棕色的颜色搭配，视觉上看增加了层次感，也看上去具有较强的豪华感。在用料方面，中控台上拥有很多软的材质包覆，摸上去挺有层次感的。它的方向盘按钮采用了滚轮的方式，还是挺新颖的。

这款车的座椅采用的是2+2+2的布局，我个人感觉这种座椅组合还是挺科学的，因为每排2个座椅，乘坐会更舒适。第二排的座椅中间还拥有一个过道，方便第三排乘客的上下。它的前两排的座椅都支持电动调节功能，主副驾驶还支持头枕的局部调节。第二排座椅可以进行前后移动和靠背角度的调节，同时前两排的座椅还提供加热、通风的功能。身高172cm的体验者坐在前排，调整好座椅后，头顶拥有1拳多的空隙。来到第二排，第二排的头部空间没有太大变化，腿部空间可以根据自己身材的需要进行前后的移动。第三排的座椅也挺宽厚的，乘坐舒适性没有问题。后排的座椅还支持50:50比例的放倒，可以拓展一个比较大的空间，方便放置物品。

零跑C16的座舱也有不错的科技感，它配有2块大屏幕，分别是10.25英寸全液晶仪表、14.6英寸的中控屏幕。两个屏幕的分辨率都不错，尤其是中控屏幕采用了2.5K的彩色屏幕，拥有很好显示效果。它的UI设计的合理，功能分区也挺实用。零跑C16搭载了Leapmotor OS车载智能系统，并且内置了高通8295P的智能芯片。在功能丰富性、车机流畅性、能耗方面都有较大的提升。它标配了应用商店功能，支持软件下载。它最高支持21个扬声器，标配了K歌的功能，可以选装杜比全景声，标配了舒缓模式。

它支持GPS导航系统，拥有AR实景导航功能，可以和Carlink进行互联，后续很多功能也可以通过OTA实现。我们坐在第一排和第二排，也可以通过语音来进行一些常用的功能的控制。它的唤醒词是“你好，小零”，在唤醒后可以连续说出多个口令，它都能非常好的识别。

零跑C16的辅助驾驶功能达到L2级，它配有Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统，功能比较人性化。主动安全方面，它有比较丰富的主动安全预警的功能，可支持车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警等，还支持主动刹车、并线辅助、车道居中保持辅助等功能。它还支持窄路辅助的功能，如果在狭窄路况行驶，它识别后，可以自动开启全景环视，让司机可以直观的看到周边的环境，防止剐蹭。另外，它配有540°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车等功能，都是很实用的辅助驾驶功能，能对司机的驾驶提供较大的帮助。

最后，我们聊聊这款车的动力情况。我们今天解读的车型采用的是增程式的动力组合，是由型号为H15R的1.5L发动机+后置单电机组合而成。发动机最大功率70kW，采用DOHC的配气结构，WLTC综合油耗0.88L/100km，WLTC最低荷电状态燃料消耗量为6.19L/100km。主要的动力驱动为后置电动机，它的总功率为170kW，总扭矩为320N·m。零跑C16搭载了28.4kWh容量的磷酸铁锂电池组，电池组质保为8年或15万公里。底盘方面，它采用的是前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂的组合类型。

动态体验：零跑C16这款车我感觉整体还是家用的风格，动力够用。在起步阶段，它的320N·m的扭矩，能带来轻盈的加速感，在低速的时候能感觉到强劲的动力供给。它的官方百公里加速为8.46s，对于一款中大型SUV来说，这个成绩还是不错的。在驾驶的中后段，我感觉它的动力储备也不错，它的最高车速可以达到170km/h。它在CLTC工况下的纯电续航达到了200km，平时短途行驶是够用的。在满油满电的情况下，综合续航为1095km，续航能力不错。它的底盘也是偏向舒适性调教，在面对坑洼路面的时候，表现的很从容，车内没有太大的颠簸，保障了乘坐的舒适性。

总结

就我个人而言，我感觉零跑C16是一款整体实力不俗的中大型SUV，从家用的角度来看，它的座椅采用2+2+2的布局，空间宽敞，座椅舒适。它的综合续航为1095km，纯电也能达到200km，可油可电，非常的经济。那么，你感觉这款车怎么样呢？欢迎评论。