FIM GP 世界锦标赛（FIM Grand Prix World Championship）2024 赛季最后一站（第二十站）的比赛，十一月 15 - 17 日、在西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚（Catalunya）赛车场举行。赛事原定是在惯常的瓦伦西亚（Valencia）举行，但因当地受雨灾的影响而改到了加泰罗尼亚进行。

福建友力企业 YOU-ALL （福建省友力化油器有限公司）所支持的吉斯尼 MotoGP 车队（Gresini MotoGP Team），2024 赛季的出场阵容是来自西班牙的兄弟组合：驾驶 93 号车的马昆斯（Marc Marquez），以及驾驶 73 号车的小马昆斯（Alex Marquez）。

在周五进行的 PR 排位预赛，兄弟俩都进入前十、直接进入 Q2 排位赛：小马昆斯跑出了 PR 第七快的 1 分 39.295 秒圈速，马昆斯紧随其后、跑出了第八快的 1 分 39.361 秒个人最快圈速。

昨天周末（十一月 16 日），MotoGP 级别的 Q2 排位赛，马昆斯跑出了 1 分 38.798 秒的个人最佳圈速，拿到了发车位置的第三，将在随后的 Sprint 短途冲刺赛和周日进行的正赛里、从第一排发车；小马昆斯发生了摔车意外，在 Q2 仅跑了 5 圈（注：其他大部分车队都跑了 8 到 9 圈），最终以 1 分 39.252 秒的圈速、排在第十一位发车。

随后进行的冲刺赛，赛程为 12 圈、折合约 56 公里。正式发车后不久，马昆斯在车群中与对手发生擦碰，除了失去一些位置、还导致赛车尾部的右定风翼损毁，这让他在剩下的比赛时间里、不得不采取守势；从第四排发车的小马昆斯则有一个不错的开局，并在下半场比赛的大部分时间里都处于第四的位置上，与头车的距离不到 2 秒、为争夺颁奖台席位而战。

倒数的第 2 圈，小马昆斯的一次出弯走大，给了对手超越的机会，他最终夺得了第五名，与颁奖台（第三名）的距离不到 0.7 秒；奋战之下的马昆斯则获得了第七名，两位车手在冲刺赛分别拿到了 5 分、3 分。

周末的竞赛环节结束后，小马昆斯表示，“ 尽管对排位赛的结果感到沮丧，但我对冲刺赛的结果很满意。我在（冲刺赛的）一开始就很幸运，在第一圈的比赛中就追回了多个位置（从第十一位发车、完成第 1 圈比赛后上升到第五）；然而对登上领奖台的渴望、让我失去了第四名 … … 无论如何，（在比赛中的）感觉很好，我是 GP23 车手中成绩最好的，所以明天（的正式比赛）我们将瞄准更高的位置。”

马昆斯则表示，“ 这是一场具有挑战性的短途比赛，我没有正确的感觉，明天（的热身）还有一些工作要做、才能做得更好，前五名的成绩将是一个很好的结果，目标是拿到锦标赛的年度前三名，但我们现在有点挣扎了。（冲刺赛）一开始的时候我很难避开前面的两位对手，已经没有可切入的路线位置了，（从而导致了与对手）发生了擦碰。这（擦碰事件）不是任何人的错，但这确实让我浪费了一些时间。”