“到青岛，未去过栈桥，等于未来过青岛。”这是多少年来对青岛城市旅行的重要宣传口号。回首过去，还曾有段时间，青岛栈桥被称为“个字形”的栈桥。因栈桥从高处看是个大大的“个”字形的防波堤，伸入海中，这大概是在未出现回澜阁时，人们对栈桥的认识吧。

在青岛过去百年，发现只要在青岛有所作为的领导，都要修一修栈桥。第一个修建栈桥的是清朝登州总兵章高元，他修了栈桥使青岛口具备了成为军港的必要条件。

第二个修栈桥的是德国海军司令部，修了桥，战略物资进了青岛，山东资源进了欧洲。从德国运来的设备，修了大港码头，使德国人在青岛扎下根。那时，码头上还建了轻便铁轨方便物资连接胶济铁路。如今，这铁轨已经消失。从大港、小港码头投入使用以后，栈桥成了象征性大于实用性的“公共地标”。

日本人、北洋政府在这里举行阅兵式，由于没修桥，所以没待几日就被赶跑了。第三个修桥的是民国政府的沈鸿烈市长，他在桥上修了回澜阁。所以虽在崂山遇到兵变，但在青岛任上却风雨不倒，一干就是6年，之后还升了官，当了部长。

中华人民共和国成立后，对栈桥多次维修，1985年大修，1998、1999年大修。2013年又大修。修栈桥，经济好，成了青岛特色景色。