我之前看到一个观点说LSY原厂用的0W20性能不好，建议换成5W30甚至40，包括以前LTG的时候，也有这种声音，说换了高粘稠的油后感觉好像车子性能好了，但是油耗也明显高了。 先不说性能好是不是心理作用~但油耗高明显就是在告诉你你用的机油高温剪切值不对。 虽然高转速的时候性能可能是好些，但长期这样是很可能会导致油耗高、凸轮轴磨损甚至活塞环卡滞烧机油。 所以我个人会更相信原厂的0W20，毕竟原厂用20肯定是有他的依据的，是建立在大量理论和测试基础上的，什么耐久性啦、高低温表现啦、性能啦各方面。 换成30甚至40或许高转速下的表现确实会更好，但如果你不是天天下赛道，平时有多少时间转速会在4000以上呢？1%都不到吧~ 而且家用车发动机损耗最大的时候其实不是活塞高速运动的时候，而是每一次启动点火，这个时候你油的低温动力粘度CCS值太高，粘度太大流动性不好的话，长期来说是容易造成磨损的，出现我刚刚说的那些现象 之前有粉丝问过我这方面问题，当时我不懂，最近东听听西看看，写了这么一个观点，不是权威~欢迎各位评论区交流探讨【来自懂车帝车友圈】