玛莎拉蒂MC20
碳纤维单体壳车身是这款超跑技术与性能高度集成的体现，MC20配备了带有主动减震器的双叉臂悬挂系统，前桥和后桥均采用了短轴半虚拟双叉臂布局，确保操纵性和舒适性的同时，带来优秀的性能表现。半虚拟转向可使轮胎与地面的接触面在转弯时保持不变，带来非常高的侧向加速度，且可在任何路况及车速下始终保持纯粹的操纵感。
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玛莎拉蒂MC20碳纤维单体壳车身是这款超跑技术与性能高度集成的体现，MC20配备
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玛莎拉蒂MC20
碳纤维单体壳车身是这款超跑技术与性能高度集成的体现，MC20配备了带有主动减震器的双叉臂悬挂系统，前桥和后桥均采用了短轴半虚拟双叉臂布局，确保操纵性和舒适性的同时，带来优秀的性能表现。半虚拟转向可使轮胎与地面的接触面在转弯时保持不变，带来非常高的侧向加速度，且可在任何路况及车速下始终保持纯粹的操纵感。
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