最近，我发现我的二叔不听我的劝说，买了一台本田雅阁，裸车价11.28万元，最后12.89万元落地。其实我是不大建议他买这车的，毕竟这个价位还是有很多国产新能源可以选择，车子便宜，内饰豪华。不过二叔是本田老粉，之前一台飞度开了20年，现在家里条件充裕点，想买台雅阁犒劳一下自己。
既买之，则安之，听说最近2025款雅阁智能升级了，今天就给大家做一期本田雅阁分析吧。我综合分析10多位真实旧款车主的用车感受，通过新老对比，给老铁们参考参考，看看2025款到底还能不能买：
最满意
车主们普遍对雅阁的空间表示满意。无论是前排还是后排，雅阁都能提供宽敞的乘坐空间，使得乘坐体验非常舒适。后备箱空间也是雅阁的一大亮点，能够轻松容纳多个行李箱，满足日常使用需求。
外观
雅阁的外观得到了车主们的一致好评，动感的设计和时尚的造型使其在同级别车型中脱颖而出。而2025 款雅阁前脸采用多边形熏黑前格栅设计，两侧是棱角分明的大灯组，车身姿态前低后高，大溜背造型有所削弱，车尾配备贯穿尾灯和 “小鸭尾”，看起来更加年轻化。
动力
雅阁搭载的1.5T发动机在城市驾驶中表现出色，动力随叫随到，满足日常驾驶需求。虽然在高速后段加速上略显不足，但对于大多数用户来说，这样的动力表现已经足够。2025 款和 2023 款都搭载 1.5T 发动机，最大功率都是 141kW，最大扭矩都是 260N・m，最高车速均为 186km/h。所以在动力的基础参数上，两款车没有变化。
油耗
雅阁的油耗表现令人满意，尤其是在市区和高速行驶中，能够保持较低的油耗水平，这对于注重经济性的消费者来说是一个很大的吸引力。2025 款雅阁在一些细节设计和技术优化上可能对油耗有一定的改善，不过具体的油耗差异还需要更多的实际测试和数据来验证。
驾驶感受
雅阁的驾驶感受得到了车主们的认可。精准的转向和舒适的悬挂调校，使得驾驶体验既稳定又舒适。2025 款雅阁旗舰版升级了 Honda Sensing 360 + 驾驶辅助系统，具备 Honda Copilot Pro 智驾辅助系统高速领航辅助（超车辅助、入匝道辅助、并线辅助、弯道偏离预警）、驾驶员异常应对系统、开门碰撞预警等功能，能为驾驶者带来更智能、更安全的驾驶体验。
内饰
雅阁的内饰设计简洁大方，用料考究，做工精细，给人一种高级、大气的印象。尽管存在一些塑料感，但整体的内饰质感仍然得到了车主的认可。内饰设计风格整体变化不大。2025 款依然延续上一代设计，标配 10.2 英寸液晶仪表盘和 12.3 英寸中控屏。
空间
空间是雅阁的一大卖点，无论是乘坐空间还是后备箱空间，都能满足家庭用车的需求。两款车的车身尺寸均为长 4980mm、宽 1862mm、高 1449mm，轴距为 2830mm，车内空间表现基本一致。
配置
雅阁的配置丰富实用，如倒车影像、全速自适应巡航等功能，为驾驶提供了便利和安全性。2025 款在一些舒适性和便利性配置上有所升级，例如主副驾驶位新增膝部气囊，车机配有面部识别和语音分区域唤醒等功能，智驾体验更加舒适和智能。2023 款的配置相对来说较为基础。
性价比
综合考虑，雅阁在同级别车型中具有很高的性价比。它不仅在空间、外观、动力方面表现出色，而且价格合理，这使得雅阁成为许多消费者的首选。而2025款指导价17.98万起，经销商起售价则为13.48万起，价格还是吸引的。
结论
综合以上分析，本田雅阁拥有宽敞的空间、出色的外观设计、良好的动力性能、经济的油耗、舒适的驾驶体验和高性价比，难怪像我二叔这种本田老粉坚持要买。虽然在隔音方面存在一些不足，但毕竟人无完人，车无守车，总体来说，还是一款值得推荐的B级车。
