8月刚过其半，各大车企都陆续公布了自家的销量成绩，真可谓是有人欢喜有人愁。内卷，依旧是整个行业的主旋律，但是不管竞争如何激烈，还是架不住部分主机厂的销量一路狂飙。作为新势力阵营的两大头部品牌，理想和问界的销量战绩，从来都是外界关注的重点。赛力斯自华为赋能以来，问界品牌的销量就一直水涨船高，前段时间刚举办完第40万辆量产车的下线仪式。

理想汽车则是新势力阵营中率先破圈的前辈，靠着“家用奶爸车”的定位，从理想ONE一直火到现在的理想L系列。李想凭借着独到的产品思维和用户思维，给理想汽车创造了一个又一个的行业突破，连不少传统主机厂都对其赞不绝口。7月理想汽车的单月交付达到了5.1万辆，再次刷新了自己的交付纪录，同时也创造了新势力车企的交付纪录。排在第二名的问界品牌，7月交付新车41535辆，虽然汇总成绩也相当亮眼，但是和理想比还是存有较大差距。

这已经是理想汽车连续两个月，销量超过问界，并且之间的差幅越来越大，难道华为赋能也不灵了？其实我们深扒销量结构就会发现，不是问界不够强，而是理想L6太猛了。上市仅102天，累计交付就突破6万辆，在过去的6月和7月，理想L6凭借单一车型单月销量都突破了2万辆，成为中大型SUV销量冠军，也是20万~30万元价格区间中国品牌销量冠军，发展势能根本挡不住。

作为后起新秀，理想L6凭什么可以做到上市即爆款，它俘获消费者芳心的优势又有哪些？国人买车都喜欢大和气派，理想汽车就很好的抓住了这一点，别看理想L6在产品矩阵中属于入门款车型，但是它仍然是中大型豪华SUV的定位，整体外观沿用了家族化设计语言，这套造型在其他几个系列上已经饱受市场的认可和好评，所以属于不会错的做法。贯穿式的星环灯、雕塑的线条，溜背的SUV造型等，无一不彰显了新车的科技和前卫，在全新小象灰颜色的衬托下，视觉冲击更显高级。

4925mm的车身长度，使得理想L6在日益拥堵的城区好开好停，特别是家庭中涉及到有驾驶技术还不太娴熟女性司机，这种尺寸能够给到他们足够的从容和安心。2920mm超长轴距加持之下，车内空间以及装载空间都表现富裕，二排的腿部空间达到了1135mm，这还是在没有阉割坐垫长度情况下达成的（坐垫长度：1333mm），而同级别的卡宴后排腿部空间仅为1010mm。理想L6的后备箱进深达到1米，即使满载5人的情况下，依旧能够放下不少的随车行李；第二排座椅电动放倒之后，秒变一张纯平大床或者载物小货车。

智能、科技、舒适，也一直是理想汽车突出的卖点，理想L6也把这些方面兼顾的淋漓尽致。座椅均采用Nappa真皮材料和舒适海绵填充，具备四座通风、五座加热和前排SPA级十点按摩，舒享体验直接拉满。1.26㎡的全景天幕可视面积大，对于紫外线隔绝率达到了99.8%，增加车内通透的同时，还具备防晒和隔热的效果。天幕同时配备有电动遮阳帘，物理阻隔效果更好。

理想L6全系就提供两个版本，座舱标配14.7英寸高清HUD、15.7英寸3K副驾娱乐屏和4.82英寸安全驾驶交互屏，娱乐、影音、智能交互体验上，都是属于第一梯队水准。理想L6 Pro版配备19个高品质扬声器，而Max版标配19个铂金音响，支持杜比全景声的视听感受。理想L6 Max还配有8.8L的压缩机冰箱，制冷速度是半导体的6倍，且该版本享有AD Max智驾的终身免费使用权，而Pro则是享有AD Pro的终身免费使用。

回归到机械素质层面，理想L6做到了全系标配，入门即高配。全系搭载了高性能四驱系统，配备前双叉臂+后多连杆独立悬架，还有CDC连续可调阻尼减震器的加持，整车开起来兼顾了舒适和操控的平衡，5.4秒即可破百。四驱系统的普及，在面对一些冰雪湿滑路面，也具备更强的脱困能力，对全家出行也是一种安全保障。

作为一台新能源汽车，用户自然会关注它的续航能力和使用成本。理想L6搭载了成熟的增程电动系统，纯电续航里程可达212km，日常市内通勤，完全可以把它当做一台纯电SUV来用，折合到每公里仅1毛钱。满油满电综合续航可达1390km，机动效率不输燃油车，用户还没有用车焦虑，即使长途发电使用，百公里油耗仅为6.9L，比一般紧凑级燃油小轿车还要省。根据官方统计数据显示，理想L系列用户平均纯电行驶里程近70%，如果具备独立家充桩的情况下，折算下来的用车成本会相当低廉。

除此之外，理想L6还有对外放电功能，平时户外露营、野炊等，再也不用担心取电问题了，让驾乘出行的生活半径越来越大。

然而就是上述这么一台中大型新能源SUV，配置直接拉满的情况下，官方指导价格做到了30万以内，对于很多工薪家庭来说，都会产生不小的诱惑。理想L6把豪华品质、家用定位、智能科技等完美结合，可以说是切中了潜在用户的需求，热销成为必然。