在新能源领域的研发进入到新阶段后，高阶智驾成为了各家竞争的核心砝码，不论早早主打年轻群体的小鹏，还是注重家庭的理想，也都在近一段时间陆续在全国各个城市开启了领航辅助的城区应用，上个月理想通过OTA 5.0带来了覆盖全国百城的城市NOA，但会陆续开通；而小鹏则通过OTA升级为XNGP增加了20城的城市NGP……   可面对这些高端定位的品牌，深入“基层市场”的宝骏却是出手阔绰，为云朵灵犀版带来首创记忆领航的同时，一上来就实现了全国可用，并以开门造车的姿态邀请我们参与内测，实现记忆领航高度贴合用户所需。   该车实际搭载的是五菱联合大疆开发的灵犀智驾2.0，而这套系统既能在封闭环境用，也能在城市路况下使用，只是具体功能上互有侧重。像在高速、高架等封闭环境中，它能启用高速领航辅助，不管是要上匝道，还是要下高速，车辆都能自己完成提前变道切换，不错过任何出入口；而在城区，它也能识别并跟随车辆启停，遇到有强制加塞的时候，它也能自动识别并提前降速，有效避免碰撞事故。   而即将在3月新增的记忆领航，其可可轻松实现固定路线点到点通勤领航功能，像遇到日常上下班之类相对固定的路线时，它能记住驾驶者从出发点到目的地的导航路径，并在后续用车时以这样的路径完成领航辅助驾驶，让上下班通勤路更轻松。请注意！该功能交付后将全国可用哦！