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前言

8月26日，加拿大先后两次向中国出击，企图重击中国经济命脉，但是加拿大没有想到的是，他们所做的都是徒劳。

不仅没有让中国一蹶不振，反而弄巧成拙，间接地帮了中国一个大忙。

加拿大为什么针对我国接连出击？为何又说加拿大的“制裁”反而帮了大忙？

加突然出手“对付”中方

8月26日，加拿大突然对中国的电动汽车和铝材提高了夸张的关税，此举引起了人们的警觉。

将预计将于10月1号开始对国产电动车拉到100%的关税，这意味着原先百分之六点一的利率将大大提高，不但如此还对与中国出口第二大的钢材也要征收百分之二十五的税率。

而加方的财务部宣称，新发行的关税里包含了国产的各类电动汽车，这一系列的加税举措，被加拿大政府称为是为了在保护本国工人和防止贸易转移，但实际上是罔顾世贸规则的贸易保护主义行为。

据相关报道，加拿大总理特鲁多在宣布这一决定时，还妄称是因为中方“不遵守同等规则”，但是这种指责毫无事实依据。

国产的电动汽车的行业到如此地步是靠着技术的更迭，生产供应链条的完整和完善的市场竞争，而不是依赖于政府的补贴政策。

突然这恶意的诬告，反而在老美访华时拐了一趟加拿大，这不难看出是不是身后有人在指点，妄想来来谈判时搞个下马威！

中方回应

同时，中国商务部的一位代表人也回应了加方将对中国的电动车等产品的禁令，他说加方置事实于不顾，不顾 WTO的规定，不顾中方的多次严正交涉，不顾各方的反对与劝阻，一意孤行。

中方对此强烈不满、坚决反对，外交发言人林剑在开展例行记者会时强调，加方此举无视客观事实，罔顾世贸规则，违背历史潮流，这是一种明晃晃的贸易保护主义行为。

既影响了中加两国之间的贸易关系，也影响了加方企业与消费者的权益，同时也影响了加拿大的绿色转型与全球应对气候变化的能力。

中驻加大使馆发言人也明确指出，加方的行为是错误的，是对中加关系的损害，中方政府已多次表示，会尽最大努力保护中企业合法权利，不能这样因为歧视违背无辜损害我们的利益！

致力呼吁加方不必需要尊重事实和 WTO规则，有错就改，不能因为政治问题就牵连到经济贸易上，中方不惧怕任何贸易保护主义的打压，有信心也有能力维护本国企业的合法权益。

存心打压故意为之

部分欧美国家因为中国电动汽车行业的迅速崛起而心生嫉妒，纷纷采取增加关税的措施就是为了遏制我国电动汽车的出口。

中国电动车行业凭借不断的技术创新、完善的产业链供应链、完善的市场竞争能力，已在国际市场上占据一席之地，但也引起欧美等国的关注与忧虑。

老美作为带头者，极端地对我国电动汽车的税率高达100%的关税，试图通过这种手段来打击我国电动汽车产业的发展。

这种行为不仅反映出其对自身产业竞争力的不自信，更是对国际贸易规则的肆意践踏。同样，加拿大盲目跟风老美，对我国电动汽车加征高额关税。

这种做法显然并非基于自身产业发展的理性考量，而是一种短视的政治迎合。

加税行为对我国汽车行业在欧美市场造成了显著的冲击，先是市场份额出现收缩，原本在欧美市场逐渐扩大的我国电动汽车，由于加征关税，销售成本大幅增加，价格优势被削弱，导致市场需求减少，销量下滑。

再一个在老美西方的所谓贸易保护主义下，我国汽车企业对在欧美市场的投资变得更为谨慎。

但是也不是单纯的对我们一方有影响，加税行为对加拿大自身也带来了诸多不利影响。

就汽车行业而言，加拿大实施的高税率政策，不但不能对其日益缩小的汽车生产起到很大的作用，相反，它还会影响到发展新能源汽车工业的前景。

对于加拿大的消费者而言，加征关税意味着他们能够选择的电动汽车种类减少，购车成本增加，直接损害了消费者的利益。

从长远来看短期的贸易保护政策只会对加方的经济发展造成不利影响。

正好帮了大忙

加拿大这两手搞得故意针对，而我们也断不会去再给他们出口了，虽然少了一个客户，但是恰好能让我们将目光放长远来看。

以美加为例的西方国家既然做的这么绝，想要从根上断绝我们中国的电动汽车，但是目前来看在全球化绿色和清洁为主。

电动能源是一个新的发展趋势，尽管美加市场在中国新能源汽车出口量中所占比例较小，仅为 2.4%，但中国新能源汽车在墨西哥等国家的市场需求却十分旺盛。

在墨西哥市场上中国汽车的销量持续攀升，2023 年至少 25%的电动来自中国，中国品牌的新能源汽车以超高性价比和优质的性能，受到了当地消费者的广泛青睐。

不仅是墨西哥，中国新能源汽车在其他新兴市场也发挥的十分出色，在巴西市场新能源汽车的出口量大幅增长，成为当地汽车市场的重要参与者。

所以哪怕少了一个国家，我们还有很多的发展中的国家客户对他们甚是感兴趣，在他们眼里的香饽饽不仅物美价廉还非常的新奇。

也能看出来中国新能源汽车产业发展多元化，出口市场众多，不会因为加拿大的加税举措而遭受重创。

反而是给自己挖了个坑

加拿大此举严重违背世贸规则，中方对此表示强烈不满和坚决反对，并极有可能采取反制措施。

并且这个做法虽然能一时给电动汽车市场带来波动，但是给自己自身的影响更大，毕竟相同的东西放着便宜的不要非要花高价去买别人的，最终不还得是老百姓买单？

而中国作为加拿大的重要贸易伙伴，可能会在世界贸易组织框架内提起调查和诉讼，维护自身合法权益，给加方施加舆论和法律压力。

结语

总之加拿大此番做举一时奉承了美国的做法，妄想对中国起到压制，但其实最终还是搬起石头砸自己的脚，而现在的中方已经是世界第二大的经济体了，加拿大此番行为不仅可能断绝了以后来往合作的可能，而老美只是拿他当枪使，还傻呵呵给人数钱呢。而我们也坚信真正有实力的人是不怕别人故意刁难的！