汽车均带有冷气和暖气的供应，燃油车在使用制冷空调时，需要用到压缩机所以也会损耗一部分的燃油。而在冬季开启暖风时，压缩机不起作用，暖风来源于发动机的温度，所以冬季开暖风并不损耗燃油。

目前市面上普及的电动汽车并非如此，另外卡车、房车等不同的车型对于空调制热都有不同程度的需求，车辆自带的供暖设备并不能满足车主的需求，于是就出现了柴暖设备。近日，在呼和浩特发生了一件令人惋惜的事件，一辆白色的汽车停在路边，路过的人发现车内两人似乎一动不动，于是立马报警。

随后警方立刻赶到现场，车辆的门无法打开，只能够采取暴力砸窗。打开车辆的门窗之后才发现车内两人已双双身亡，并且发现车内还配备了柴暖设备。从种种迹象上表明，这两人疑似柴暖中毒。

该事故案例也充分表明，如果在使用取暖设备时，一定要将窗户开一条缝，让新鲜的空气能够与车内进行交换，否则车内就会产生越来越多的一氧化碳等气体。目前警方就该事故进行进一步的调查。说到这儿有很多网友不能理解，汽车本身就已经供应空调，为什么还要加装柴暖？

加装成本低

柴暖设备同时也叫做驻车加热器，该加热器的主要原料为柴油，这类取暖设备车辆并不供应，属于车主后续安装。设备的成本较低，同时安装也比较方便，在各大网站也均有销售。费用大约在三四百元，使用这类取暖设备的车型有很多，比如客车、商务车、工程车等等。深受卡车司机们的欢迎，近些年又出现了电动汽车，该类车型在冬季进行制暖时也比较费电，为了延长车辆的自身续航，很多司机也会加装柴暖设备。

熄火也能用

该设备与车辆之间并不产生密切联系，只需要自身进行工作提供给车内暖气，使用的燃料为柴油，而柴油的价格比汽油便宜不少。最重要的一点是车辆在熄火时同样也可以使用，比如很多卡车司机在高速上行驶疲惫后，需要在服务区休息一段时间，如果不将车辆熄火开启暖气同样也需要耗费燃油。加装了该设备之后就可以对车辆进行熄火，然后开启柴暖设备，在很多特定的场景下它的使用频率更高。以上也就是柴暖设备的一些优势，在这里要提醒车主如果加装柴暖，一定要注意这几点！

窗户留个缝

其实不仅是采暖设备供暖时需要开窗通风，在使用车辆自带的空调供暖时，同样也需要给窗户留个缝。有很多人对此并不在意，休息时总觉得自己只是眯一会，处于疲惫状态时，很有可能会进入深度睡眠。若是没有给窗户留个缝，车内的一氧化碳会越来越多，对于人类而言没有氧气供应时，会产生窒息的感觉。生命是第一位，尽量不要在车内睡觉，除非车内不开启暖气，这一点定要谨记于心。

购买正规设备

在选择柴暖设备时，必须要了解厂家的生产资质，同时也要阅览厂家的检验报告，只要符合国家的规定，就代表该设备的生产制造符合流程，安全性方面也就有了保证。若是因为贪小便宜选择了较差的取暖设备，很有可能吹出的暖气本身带有较多的一氧化碳。

如果自己不放心，也可以选择到正规的汽车服务厂家进行加装，毕竟这样更加有保障，即便出了问题售后也更加方便。以上都是用生命给出的教训，请大家一定要牢记，毕竟生命只有一次。也希望出行的各位司机能够平安顺利，总而言之，在车上睡觉必须给窗户留个缝。