丰田锋兰达和日产逍客很相似,不仅尺寸,发动机排量,变速箱上都接近,它们都是属于紧凑型SUV,自然吸气发动机,但是日产销量最新6月销量仅仅7000多台,但是品牌更大的丰田锋兰达狂卖2.19万台,排名中国SUV销量排行榜第四。
不仅仅是锋兰达高度成功,锋兰达的兄弟车型:丰田卡罗拉锐放也大获市场认可。最新6月狂卖1.61万台,也就是说,锋兰达实际上一个月就能卖掉3.8万台,超越了比亚迪宋插电混动车型,还是妥妥的中国最畅销的SUV。
锋兰达成为中国最畅销的合资SUV,甚至超越了比亚迪宋plus dmi插混销量冠军。不得不说,丰田的品牌影响力依旧很在,同时,该车销量不容小觑。
但是,出其不意的是,丰田这款神车降价折扣率非常惊人!刚刚上市的时候一分钱不降价,但今天直接打五折。
这回我们总算明白了,为什么在对合资油车非常不利的大环境下,丰田锋兰达还可以做到单月销量2.19万台,这是以价换量换来的,这个价格对于经销商来说是亏本的,对于合资厂家来说也是微利,但即便如此,还是打骨折促销。
但令日系车粉丝遗憾的是,丰田锋兰达的价格体系彻底崩塌了,该车的官方指导价为:12.58万-18.48万元,现在某些4S店已经给到了7.38万元的最低包牌包税价。
意味着该车变相降价6万!真的是在打五折,什么品牌形象和品牌力都不管不顾了,第一时间就是先活下来再说。降低库存率,盘活资金,先把客户吸引进来,维持丰田在华的百万年销量,至少能让大街上可以看到一定比例的丰田新车,之后再推出高利润的丰田车即可。
雷克萨斯最近可能会在上海国产,未来我们会看到只卖15万的雷克萨斯ES200,独资经营,国产化的雷克萨斯性价比极高,绝对可以扳回一局。
为什么这台内饰简陋,几乎都是硬塑料,动力一般,底盘不够舒服,开烂路颠簸感强的日系紧凑型suv还能持续热销?
这款车2.0L纯燃油版,百公里综合油耗7.9L,之所以很热销,实际上还是因为该车的消费者,可以在市区郊区之间上下班代步,家用车对动力、配置、质感、空间、舒适性也没那么大的需求,便宜就好!
这台车7.38万的包牌价格,仅是比亚迪宋plus dmi的一半,且不需要充电,家里没充电桩的客户反而更喜欢买这款锋兰达。再者,锋兰达也跑过长途,高速开140kmh也不发飘,跑高速走山路上坡的时候动力也没什么问题。
丰田车没有突出的优点,也没什么缺点,均衡性很强。在国产电车没崛起的时候,丰田占尽了巨大优势,一台三缸卡罗拉他们也敢卖15万,汉兰达四驱版甚至敢卖40多万,雷克萨斯ES200落地超38万......
丰田说实话,在中国市场赚了20多年的高利润,如今也应该回馈广大中国丰田新车主们了。锋兰达包牌包税价格跌到了7.38万是开端,未来,汉兰达赛那这样的合资旗舰,将来也可能打骨折。
太贵了,在UC,5万都能买航天飞机了。
日资车还讲点质量,国内车企就像前几年在越南的摩托车一样,刚开始靠价格战占领市场百分之九十,可惜现在国产摩托车在越南就是垃圾车,品质低劣的代名词!今天的国产车好像当在越南的摩托车!
小编哪里的店卖这个车的?
内外塑料感工业垃圾移动棺材车[点踩]
玛徳,哪有得买又不打地址或者联系电话,纯粹忽悠人,锋兰达是广汽,锐放是一汽,怎么变成兄弟了?成鸡友就有可能
问了一下低配也要8.9万
UC买车真平[点赞]
车是好车,小便太垃圾
图上明显写着7.38是六折要给的,7.38/0.6=12.3[并不简单]
其实这个价要说国产车也好不到哪去吧?除非无脑冲那位
这车放在现在看,也是就卖个标里面真啥都没有
比亚迪继续减价,弄死小日本
什么掉毛SUV,不够磕碜的[笑着哭]
邻居刚买的落地11.35,包上牌
图片上明明是7.38万是首付六成
国产新能源加油,先淘汰掉高价低配费油的落后产能,每年能省巨额外汇。同时在国外开疆拓土,可以考虑走农村(没有汽车产业的国家,无额外的关税)包围城市(有汽车产业的国家,可能有关税壁垒)的道路。让国只有粗粮吃的国家也能吃上细糠
小编,阅读理解能力堪忧。
月底我也买一台这车[得瑟]
倭系易拉罐腰斩都有利润,造假减配肯定韭菜割得狠
消费者跟风买的,逍客更项都强于锋汉兰,而且一直是这个级别领导者,刚推出不久锋兰达各项数据包括底盘舒适不如逍客。
贵了,应该3.98万就行啦
鬼子车汉奸买
买车就上懂车帝,在UC里买一定亏
这前脸 真丑[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
7.38万是首付加税费[呲牙笑]
怪不得最近村里面看到好几台[笑着哭]
工业垃圾
牛都被你吹上天了
为什么我去年买的15.3豪华版[不开心]
看清楚是7.38万指的是首付六成包税包上牌。
鬼子有钱倒核污水
锐放是真的丑
一堆废铜烂铁
前几天老丈人刚提了一辆锋兰达,没有这么便宜哦
这车跟荣放有啥区别,挺像的
以后十几万的宝马,奔驰,奥迪,雷克萨斯,凯迪拉克是正常了