五菱首款新能源轿车来了，2.8米的车身轴距，热效率达到43.2%的1.5L自吸发动机，最大扭矩320N·m，NEDC续航达1100km，这些加在一起，相信你已经猜出来了，它就是一款插混车型五菱星光插混版，售价为8.88-10.58万元。这款车型一出来，很多朋友就问我，中型车的尺寸，低配才8万出头，能入手吗？ 从技术层面来看，发动机排量虽然小，但是热效率达到43.2%，而比亚迪秦PLUS插混车型采用的也是1.5L的自吸发动机，发动机热效率达到43%，高热效率的发动机，带来的就是馈电油耗的降低，这是10万左右这个价位大家非常看重的点，油耗要省。而在车身轴距方面，比亚迪秦PLUS插混车型的轴距为2718mm， 同价位的长安启源A05的车身轴距也才2765mm，对比五菱星光插混版，没什么优势。在悬架方面，五菱星光插混版的后悬架是E型4连杆独立悬架，相反同价位的比亚迪秦PLUS和长安启源A05的后悬架为扭力梁式非独立悬架，谁更好，一目了然。 五菱星光插混版的后备厢空间为540L，比很多中型或中大型SUV的后备箱空间还大。前排座椅向后放倒180°可与后排坐垫齐平连成躺椅，这个功能堪称同级独有，对于长途驾驶的朋友来说，缓解疲劳很方便。 从配置上看，8.88万的五菱星光70标准版相比10.58万的150进阶版，主要缺少自家的车载智能系统，并且纯电续航仅70公里，这时候高热效率的发动机的优势就出来了，所以对人机交互需求不大的，选8.88万的五菱星光也不错，你觉得呢？
