图一展示着中国涡轴-10发动机，图二则是俄罗斯的克利莫夫TV3-117VM涡轴发动机，图三则是美国通用电气T700-GE-701D涡轴发动机。大家对这三款发动机的强度有何看法呢？
中国的涡轴-10额定功率为1600千瓦，应急功率达到2000千瓦，功重比可达7.0。该发动机的改进型额定功率预计可达1800千瓦，代表了我国现行涡轴发动机的巅峰水平。
俄罗斯的TV3-117VMB涡轴发动机，额定功率为1864千瓦，应急功率超过2000千瓦，功重比约为5.16。目前，俄罗斯正在基础上推出TV3-117VMA-SBM1V-05型发动机，据说其应急功率能达到惊人的3750马力。
美国的T700-GE-701D涡轴发动机，额定功率为1490千瓦，应急功率大约1600千瓦，功重比约为3.71。然而，随着新一代T901-GE-900涡轴发动机的问世，T-700系列已经失去了昔日的辉煌。因为T-901的最大输出功率可高达2237千瓦，同时油耗降低到惊人的0.206（KW·h），翻新寿命也从5000小时提高到了6000小时。因此，T901被誉为第五代涡轴发动机的巅峰之作。
weaponfans
数据严重不符
用户10xxx25
这尼玛数据我都看到好几个版本了[捂脸哭]能不能专业点
上善若水
先进的涡轴发动机功重比是个重要指标，老美的新款确实没得说全球第一
山高人为峰
写的天下无敌
YangYang18386
就是吹牛逼
用户16xxx86
说老美吹牛皮，数据虚标的稍微认真看看，世界上最好的涡轴发动机在那家。英法只能排第二，毛子第三。
果子狸 回复 12-12 07:46
苹果芯片的指标也好看，但有屁用，我曾经和同事一起聚餐，一堆人只有我的苹果连不上店里的WiFi
幻影
老美很多虚标的数据