“你为什么能如此成功？”记者问。“你知道洛杉矶每天早上4点钟是什么样子吗？”科比反问道。“满天星星，寥落的灯光，行人很少。”说到这里，科比笑了，“究竟是什么样子，我也不太清楚。但这没有关系，你说是吗？”每天早上4点，科比就起床奔跑在黑暗的洛杉矶街道上。这就是一代篮球天才科比凌晨4点的故事。

在我们品骏，也有凌晨4点的故事，那就是孝感大悟站涂平波的故事。每天4点起床，穿过宁静的街道到站点，拆包，扫描入库，领货，处理异常……。一天过去了，大悟凌晨的星空没有改变；两天过去了，大悟凌晨的星空没有改变；十年过去了，大悟凌晨的星空依然没有改变。但涂平波变了，不再冲劲有余而细心不足，已变得沉着冷静，处变不惊。

在和涂平波的交流中，他的言谈有着异于常人的干脆利落，我很好奇，他说，“那跟你聊聊这些年的经历吧。我快递有10年了，在进入快递行业之前，我当了四年兵，退役后就回来进入快递行业。在加入品骏之前一直做落地配，那时候在孝感地区，大悟站是单量最少的，很辛苦，也没有什么钱挣。想着既然进了这行就不能轻易放弃，别人做的好，那我也可以。我和我搭档就从最基本的服务开始做：送前电话，送后短信，本着为每一单都负责到底的心态做服务，后来单量慢慢就好起来，还超过了安陆，孝昌。”

“公司开展收件业务，并开始数据考核后，我就在想，数据不行，就是我的工作不到位。那会儿我感觉到心底里有种不服输，就要争第一的东西在野蛮生长。我把心态做了调整：要么就不做，要做就做到最好。社会件我们自己做宣传，发动自己的亲戚朋友帮忙；揽退件到了总是第一时间领货，然后安排处理；配送件对于城区的都是第一时间配送到客户手中，有乡镇件下发了以后持续保持跟踪，确保每一单货都完好无损的交给客户。我们想的就是：没别的，先把事做好。”

其实，这些都是站点最平常的事。每个站点每天都会重复去做的，涂平波没有对这些日复一日年复一年的事感到厌烦，反而有种成就感。因为他把最简单的事做好了，做到了顺其自然。当我们静下心来思考，发现这些事做起来简单，真正做好了很难。

“说起今年419大促，中心库爆仓 。19号晚上发车，干线车爆满。仓库临时决定不装大悟货，改为晚上发专车到大悟。专车20号下午6点到，紧接着又是21号的货凌晨5点正常到。也就是说在货量翻倍的情况下，大悟站一天要完成平时两天的量。在这样的情况下，我们团队不但完成了还保证了各项数据正常。”涂平波深有感慨的说，“当时能不能完成我们心里也没底，但就一点：没别的，先把事做好。”

在大悟站，看似平常的考核背后，不光有着个人的努力拼搏，更有团队的默契协作。当我们放下心中的各种杂念，只留下先把事做好的信念，把最简单的事做好了，其实就是不简单。