“车手张弛，巴音布鲁克拉力赛成绩无效。”

曾经的传奇就这样掉入低谷，从赛车冠军沦落为了驾校的教练。

光鲜亮丽的时候，到处都是朋友，一无是处的时候，才能见到真朋友。

张弛面对的不仅仅是这种人情冷暖的落差，还有一身的伤痛和网上铺天盖地的恶评和嘲讽。

作为驾校教练，他递给学员的一张祝福贺卡，都会被安上收取学员好处费的骂名。

“黑心驾校教练“、”巴音布鲁克之耻“的称号都向他涌来。

可是死里逃生的他根本就不在乎，只想着当个驾校教练，挣几个小钱，混混日子，后半生能够得过且过就行。

可是驾校马上就要拆了，他连谋生的地方都没有了。

这时候，突然接到一单四百万的大单。

一家叫做辛地机械厂的老总，想要拜托昔日的冠军张弛组建一支车队，来参加巴音布鲁克的车赛，拿到积分，以此来使自己的车厂名声大振，救活濒临破产的厂子。

一开始，张弛只想糊弄老总，赚一笔钱而已。

可是在厂子的一场模拟选拔赛中，他发现了具有赛车天赋的厉小海。

原本对巴音布鲁克比赛失去信心的张弛，在领着厉小海的准备过程中，见识了金钱操控下现实的灰暗，也突破了自己，给那些用金钱摆弄名利的有钱人上了一课。

张弛那个时代，野生赛车手的时代，无论你是贫穷还是富贵，有权没有权，只要有能力，都能够冲上冠军的巅峰。

如今，著名车队赛车手的席位都是给权贵公子准备的。

张弛为了老总的钱，拿着老总先给的200万，开始领着厉小海练车。

小海的车技不是问题，改车的经费才是最大的问题。

好兄弟记星会组装车，技术过硬，但是想要改造出能够参赛的车，400万根本不够，最起码600万。

记星需要重组三辆车，一辆用来做碰撞测试，两辆车用来改装参赛。

因此，张弛不得不再要求老总加钱。

老总虽说没有跟张弛明说，厉小海就是自己的孩子，但是张弛通过厂子人对小海的态度，断定连个人就是父子关系。

踏上巴音布鲁克的赛场，是厉小海的梦想，张弛笃定，作为父亲，老总会为了孩子不遗余力的。

当是他没有想到的是，老总的处境也很危险。

厂子里生产的老头乐不仅销量不好，还被告侵权，资金拮据，甚至连余款都拿不出来。

“至于尾款呢，我也确实给不了你，如果你们能想到办法继续跑，就给我们辛地机械厂留指甲盖那么大一点儿的LOGO贴上。要是跑不了，钱不用还我了。就当是对我说话没做到的惩罚。”

没有钱，张弛弄不出车来，最后不得不把厉小海打包送走，送去了以前老搭档叶经理所在的光刻时代。

“不管在你车队的哪个梯队，都能让他有个主力的位置。“

张弛觉得厉小海是个好苗子，他觉得凭借自己和叶经理的交情，自己的请求，叶经理会答应的。

可实际上，叶经理比张弛认为的还要世故。

他接受了厉小海，只是为了减少任何对光刻车队有威胁性的竞争对手。

叶经理不仅没有给厉小海主力车手的位置，还给他画了明年的大饼。

“你知道多少车手等着明年的席位吗？你好好掂量掂量自己，你比别人强多少吗？”

实际上，今年是巴音布鲁克最后的一届拉力赛，明年根本就没有了。

厉小海是试车手，特别羡慕车队的主力车手能够在车窗上写上自己的名字，开着车跑在巴音布鲁克的赛道上。

但在现实面前，他的能力根本不被重视。

叶经理对巴音布鲁克拉力赛的主办机构经理亮哥说过这样一段话：

“我们那的确有不少替补车手和试车手开得也不错，但到最后我还不是得选一个家里最有钱的。像上一代张弛这样的野生车手越来越少。”

叶经理和亮哥都是被金钱俘虏的人。

所谓的公平选拔，在金钱面前，不过是个遮人眼目的幌子。

张弛五年前比赛之后，全国最大的能源光刻时代车队垄断了多年的冠军，他们不仅资金富裕，车手经验足，而且拉力的赛车全部都是混动。

对于今年的巴音布鲁克拉力赛，叶经理势在必得。

曾经张弛是声名远播的赛车冠军，叶经理对他恭敬有加，如今张弛的时代谢幕五年，叶经理不仅对他充满奚落，还试图让他永无翻身的能力。

叶经理知道亮哥为女儿的择校发愁，主动提出愿意替亮哥办妥了女儿上学的事情，前提是把光刻的车和张弛的车安排在一起进行碰撞测试。

虽然亮哥嘴上不承认这是交易，但还是给叶经理放水了。

面对光刻车队，亮哥的容忍性更大，或者说面对有权有钱的人，亮哥的包容度更广。

光刻车队在碰撞测试的车上不仅添加违规装置，还在车前安装了防撞装置。

为的就是让辛地车队连巴音布鲁克的入场券都拿不到。

碰撞测试的最后结果，光刻成功过关，而辛地车队的车则因为防护架有裂痕，被迫失去参赛的权利。

记星自责自己的技术不如人，而张弛则抱着无缘赛车的心态举办了散伙饭，他认命了。

后来，厉小海在拉回来的废车残骸中，发现了光刻他们在车上安装的违规装置。

一众人找到亮哥要说法。

亮哥对此却不以为然。

光刻违反了规则，甚至作弊了，这已经打破了比赛的规则。

按理说光刻作弊了，应该剥夺参加比赛的权利，可是受了光刻好处的亮哥却硬要改规则。

面对张弛的咄咄逼问，亮哥设法替光刻周旋。

“因为现在没有人知道你们和一台符合规定的车对撞是什么结果，但是呢，按照规则我们可以重新给你们安排。”

“时间呢怎么办？蓝皮书有说过吗？遇到类似的情况该怎么处理？”

“现在没有，明天就有吧。懂了吧？”

亮哥根本就不把张弛当回事。

作为规则的制定者，亮哥有话语权，光刻有钱，他们便成了左右规则的人。

“经技术委员会确定，光刻车队赛车在碰撞测试的时候采用了规则之外的材料。这次组委会将进一步完善规则，也将重新安排两个车队进行二次测试。”

最后以亮哥为代表的组委会以一句规则的不完善，道歉了结此事了 。而张弛为了顺利参加比赛，只得咽下所有的委屈和不公。

与其争论规则的公平性，不如用实力说话。

这个世界原本就是不公平的，没有钱就没有话语权，这是社会运行的隐形规则。

张弛曾经不懂，如今彻底懂了。

如果觉得张弛的车队和光刻车队的纠缠到此结束了，那就大错特错了。

张弛参加巴音布鲁克拉力赛，只是想要洗清五年前的屈辱。

而叶经理为了失去名利，一直想要把张弛狠狠地踩在脚下的。他不允许有人压过光刻车队的荣光。

厉小海在比赛上马上有压过光刻2号的趋势，叶经理便要2号放弃第二名，努力保住第一名。

所谓的梦想和情怀在追逐利益的路上一文不值。

越大的车队，权利和金钱的交易越错综复杂。

厉小海不负众望夺得第二名时候，彻底惹恼了叶经理。

于是便对张弛下手了。

“车手张弛带着他的车队来到这场告别战。新人辈出的时代，年轻车手和各种能源形式的赛车早已甩开他们那个充满争议的赛段世界话筒。虽然巴音布鲁克从来不缺传奇，但看到张驰依然让我们依稀想起那年他和林振东的那场经典比赛。

虽然张弛五年前的冠军让他背负污名，浑浑噩噩了五年。

可如今他的参赛依旧令人瞩目。

厉小海第二已经有了八分的积分，张弛只有跑到第六名，那么辛地车队就会夺冠。

为了保住光刻车队的冠军，叶经理勾结巴音布鲁克拉力赛的内部领导，给张弛下了黑手。

他们切断了张弛的直播，叶总让人故意在路上出故障等待张弛的出现，对其拖延30秒到40秒的时间，让他与第六名无缘。

即便记星跑去投诉也无果。

巴音布鲁克拉力赛的官方人员早就和光刻车队形成了利益的链接以及输送。

每个人都成了光刻车队夺冠的掩护者。

张弛是无背景的小人物，厉小海的父亲工厂濒临破产。

他们的辛地机械车队一穷二白。

面对光刻车队和拉力赛主办方的各种刁难，张弛凭借过硬的技术攻克了一个又一个难关。

雪地和冰雹，一一成为了张弛车后的风景。

张弛最后冲动终点的那一瞬间，不仅仅是一个老赛车手完美的告别仪式，更是给了用金钱修改规则的掌权者一个响亮的耳光。

世间有种种不公平的规则，接受是最大的能力，用行动去捍卫规则和秩序，是终生需要努力做的事情。