英国，这个靠大航海时代开篇，靠工业革命搞全球资源掠夺的强盗国家，在历经日不落的辉煌之后，在两次世界大战的消耗之后，不得不让位给美国，不得不做美国的小跟班，更是在有了核弹之后，再次展示其张扬的本性，四处搞核威慑。

这个小岛国为了搞核威慑，为了重拾已经不复存在的日不落风光，就在二战刚结束的时候大力研发轰炸机。

当时英国著名的3V轰炸机就诞生于这个时间点，这三架轰炸机可以说是英国航天的集大成之作，也是这个小岛国最后的疯狂与狂欢。

自从这三架战机陆续退役之后，这个小岛国就再也没有能力、没有实力造跟得上时代的战机了，甚至一度沦落到为了节省开支要卖自己小航母的地步。

在前几期里面咱们已经陆续聊了3V里面知名的火神轰炸机，也聊了其中服役最久的胜利者轰炸机，那今天咱们就聊聊这最后一V，勇士轰炸机。

白色防辐射涂装的勇士

勇士轰炸机在3V里面有三个第一的记录，分别是英国服役最早的轰炸机，第一个能携带核弹的轰炸机，更是第一个因为故障率高而匆匆退役的轰炸机。

二战末期，小日子身上长出的两个小蘑菇深深的震撼到了全世界，全世界都被这两个小蘑菇巨大的威力所震撼。

同为二战胜利国的英国自己心里很清楚，没有美国的下场，没有美国的鼎力支持，就凭自己的力量是无法取得战争的胜利的。

当时的美国自己也没想到这两个蛋蛋威力这么巨大，按照老美的尿性，威力这么巨大的东西只能自己有，只能自己用。

因此在1946年8月1日，时任美国总统哈里·杜鲁门批准了美国国会制定的《麦克马洪法案》，该法案对核情报的交流作出了非常严格的限制。其中，第10条明文规定：

“除非美国国会通过联合决议的方式宣布已经找到了阻止原子弹用于毁灭性目的的有效控制机制，否则美国不得与其他国家进行原子能的情报交换。”

在看到核弹巨大的威力之后，在确定美国不会帮助自己搞核力量之后，英国人就只能自己想办法，就只能靠自己的力量搞核弹了。

这时候英国不得不一边搞自己的核弹，一边研发自己能投掷核弹的轰炸机，于是在美国麦克马洪法案公布后的第8天，英国空军参谋部在1946年8月9日发布了OR1001号作战计划，正式提出了英国人自己的空投型原子弹的计划。

当时英国维克斯飞机公司的首席设计师乔治·爱德华兹博士提出了一种战略轰炸机的设计方案，这就是后来被称作“勇士”的战略轰炸机。

这个理念也成为这款轰炸机最大的特点，那就是各项数据中规中矩，但要在有限的条件之下，尽快的让其首飞及量产。

在这个方案提出之后的27个月之后的1951年5月18日，编号为WB210的660型原型机竟然真就首飞成功了，这个速度不可谓不快，随后一个月不到的时间里，它就有了自己的名字“勇士”。

勇士能这么快的首飞，除了乔治·爱德华兹博士的设计理念之外，还离不开当时英国首席试飞员约瑟夫·萨默斯宝贵飞行经验的加持，毕竟他是勇士战略轰炸机的首席试飞员。

首飞成功在航展上展示的勇士

勇士首飞的成功，极大的鼓舞了当时的英国民众，当时英国政府也是不余遗力的在各个航展上展示首飞的勇士机型。

然而当一切都顺利进行的时候，总会有不顺利的事情悄然发生，在1952年1月11日，勇士轰炸机的第一架原型机出现了大事故。当天，原型机正在进行飞行噪声测试飞行。突然，右侧机翼出现火情。5位机组人员轮番跳伞。可惜的是，副驾驶弹射出舱后，撞到了飞机的尾翼上，不幸逝世。

勇士试飞团队在总结经验

这次事故也让该项目组成员以及试飞团队总结经验教训，在三个月后的1952年4月11日，经过大幅度改进燃油系统的，编号为WB215的第二架原型机首飞成功。

勇士试飞数据记录

随后在1955年该机服役，成为英国第一架服役的战略轰炸机。

勇士轰炸机全长32.99米，高9.8米，翼展34.85米，其最大起飞重量为63.6吨，引擎为四台罗尔斯·罗伊斯RA.28“Avon”204/205，最大推力4x44.7千牛，它最大速度为912千米/小时，最大航程为7242千米。

勇士轰炸机有5名机组成员，分别为2名飞行员，1名导航绘图员，1名轰炸引导员和一名电器工程师。

勇士投核弹瞬间

作为英国二战之后的一个重要轰炸机项目，作为英国新的喷气式轰炸机，其具体能否携带投掷核弹，能否投掷核弹，这是当时英国军方最为关注的。

于是在1956年10月11日，当时配备勇士的第49中队编号为BMk.1（机号WZ366）的勇士在澳大利亚马拉林加靶场上空投下一枚3000吨当量的“蓝色多瑙河”核弹，该核弹顺利在230米高空引爆。

这是英国第一次空投核弹试验，一次就成功，也正是因为这次空投让勇士名留史册，成为英国第一架核威慑的轰炸机。

勇士投核弹的蘑菇云

随后英国分别在1957年3月，1957年5月，1958年搞了几次核弹投掷试验，尤其是在1958年，投掷的为300万吨的核弹，自此之后英国成为除美、苏之外第三个“三位一体”核打击能力中的重要一环——可携带核弹的战略轰炸机，可以说勇士功不可没。

勇士的核弹是挂载在弹仓之内的，在执行普通轰炸任务的时候，勇士还能携带21枚450公斤的常规炸弹，当它在两侧机翼下加装单个7500升副油箱的时候，就能大大的增加航程，执行远程打击任务。

勇士独特的翼根进气口

在当时，勇士一共生产了107架，虽然它有英国第一架战略轰炸机，第一架携带核弹轰炸机这些名头的加持，但在后起之秀火神和胜利者相继服役之后，勇士平庸的性能就被后者赶超，不得不退出战略轰炸机领域，转而干起了侦察机和加油机这些后勤工作。

勇士在为火神空中加油

就连这些后勤工作勇士也没有干多久，因为在1964年8月6日的时候，勇士被相继发现不少机型发生机翼严重裂缝，发生严重结构疲劳的现象，自此之后勇士就被取消了所有的低空飞行任务，其它飞行任务更是被严格管控。

在火神和胜利者服役之后，英国更是认为没有必要花费额外的金钱对勇士进行维修，于是在1964年12月，勇士各个部队相继解散，勇士最后一架飞机也于1965年一月宣布退役。

改为加油机和侦察机的迷彩勇士

勇士从服役到全部退役也就只有短短的十年时间，这在航天领域是极其罕见的，想想老美和老苏的战略轰炸机，那个不是缝缝补补飞了几十年的，只能说勇士是特定的国家在特定的时间造的有特殊使命的飞机。

曾经的勇士机队

不过其它两V的命运也好不到哪里去，现在都已退役几十年了，就连被改装成加油机的胜利者也退役30年了。

3V之后，英国航天再也没有崛起，这3V就是这个掠夺型国家最后的脸面。