日媒：日本汽车制造商在中国市场面临抉择。

日媒哀鸿一片。据日媒所述，中国市场是日本各大汽车公司的主要收入来源，但三菱汽车于10月24日宣布将从中国的汽车生产中撤出。日产汽车和本田汽车也面临销售困境。面对中国电动汽车（EV）的快速发展，紧急改革势在必行。明显需要进行某种结构性改革"。三菱汽车总裁加藤隆雄在5月的财报说明会上这样说道。在中国的EV巨头比亚迪等公司蓬勃发展的背景下，8月份其中国销量同比下降了90%。其他公司在1至9月的销售也低迷。日产汽车同比下降了26％，本田汽车下降了21％。

根据美国管理咨询公司阿里克斯合伙人的数据，中国政府从2016年到2022年投入了约570亿美元（约合人民币8.5万亿元）的补贴，相当于美国政府的5倍左右。预计到2030年，中国品牌车在国内市场的份额（包括汽油车）将达到65%。

此外，中国制造商的新能源车配备了高功能的先进驾驶辅助系统，并且游戏和音乐等服务也很完善。日本汽车制造商的高层对中国公司在硬件和软件两方面的进步感到惊叹。 对此，本田决定提前推出EV车，丰田汽车也加强了在中国的开发工作。然而，东海东京调查中心的资深分析师杉浦诚司预测，“其他公司可能也面临减值、撤退、业务调整等压力”。

日本汽车业界人士指出，“不能轻易放弃拥有2500万辆汽车的巨大（中国）市场，但企业能够承受多大程度的动荡市场是个问题”。