“伤害性不大，侮辱性极强”，全新凯美瑞“刹车”竟然要收费，被网友纷纷吐槽，在这次广州车展上，有人体验了车展展台的车机，发现车机里面有一些付费订阅的介绍，其中一项“刹车点头缓解系统”引起网友的关注。 而丰田官方对这个功能的解释是：“该功能开启后，在非紧急刹车时，控制车辆的俯仰角度，减少车辆点头现象，为全车人员提供更加舒适的驾乘体验。” 有网友表示：“这也不是什么高科技功能，要收费就有点过分了，按照这种趋势，以后买辆车，开门要收费、刹车要收费，甚至加油门都该要收费了。” 不过确实，本身车子自带的东西，车主付不付款有什么关系，成本已经在那了，为什么还要另外付费呢？就是不知道这种收费方式是国际惯例，还是只有国内独有。
我住隔壁。我姓王
可收费的项目太少了，一般来说。开油箱盖，充气，点火，开后备箱。车子跑起来按照轮胎转圈数收费。这样才能显得用户有钱。有排面。
不明觉厉 回复 11-24 12:19
所以说啊，网上那些黑国产，黑比亚迪的。可以批评，但不要无脑黑，无脑喷。。要没他们，，指不定外资车早就实现开门付费这一尊贵服务了。。。
风雨同舟
既然喜欢小日本车，那就接受日精拥趸的安排好了
相由心生
作死的节奏
路人甲
后期还要出VIP项目
星星之火
能理解：小日本人本身就是小鸡肚肠，囯土地域狭窄，做不到高瞻远瞩，凡事爱斤斤计较，最后都会自己把自己玩死！
一叶知秋
发这个没有热度的
听雪喜欢讲笑话
开车门都按时长收费
就求稳
应该启动汽车就该按次收费
Endness
[哭笑不得]国内特有还有国外先有呢？如果国内特有，也别喷什么日本车，毕竟国内做决策的估计也是中国人