北京地铁居然想涨价，居然说自己亏损！
1、说北京地铁亏钱，就与烟草亏钱、电力亏钱一样就是一个笑话，每天坐的人这么多，高峰期简直就是密密麻麻的，还覆盖不了运营成本，我不太信！国家审计署应该好好审计一下，看看有没有贪污腐败，有没有违反规定吃喝。 2、北京地铁是公益项目，不应该以赚钱为目的，不能随时想着涨价。现在的价钱其实并不便宜，随便坐一站都要三块，稍微多几站就是5块，与公交相比价格并不便宜，优点只是时间比较有保障。 3、运营成本高，首先应考虑优化自身运营成本，而不是涨价。比如现在每个站都有20多个安全员，有这个必要么？减一半人都不影响，这样就能大幅消减成本！ 4、公益设施费用上涨是最可怕的，所有其他服务都会比照它上涨，地铁一调价可能会掀起一波各行各业的涨价潮！ 因此，希望北京地铁还是多内部优化，内部克服困难，解决成本过高的问题，别成天就想着涨价！
用户18xxx95
自从上次涨价后安检人员越来越多，地铁内网络信号越来越差[裂开]
蓝光
4号和10号线是非国资的公司在运营，能稳定盈利。其他都是由国资运营，严重亏损
☆尛航★ 回复 11-22 11:14
非国营不也一样承担吗？
大神父 王喇嘛 回复 ☆尛航★ 11-22 12:28
私营才不会养那些人 看看深圳地铁3号线 由港铁运营的没有那么多的服务人员 再看看国营的 几步一个工作人员
用户33xxx58
请把北京地铁承包给我，我每年上交国家1000万利润，绝不亏损[滑稽笑]
风行 回复 封封 11-26 15:44
我交10亿，你就别和我比了。一天收钱都几千万，赚10个亿不是轻轻松松
封封 回复 11-19 19:28
我能上交一个亿，票价还能降。
苏重
过度安检
story
裁员或者降薪呗，私企不都是这么干的！
果果 回复 11-18 21:19
特别是采购和管理
大神父 王喇嘛
养的闲杂人等太多了 一个地铁站有那么多工作人员干嘛
路灯会跑
我每天在一个起点上车，一堆地铁员工站在那里无所事事。
风中的云彩
说地铁运营亏损的，赶紧滚蛋，你干不了换别人，有的人能在降低票价的情况下比你做的更好的
信念de锚
热切期盼地铁涨价啊！[鼓掌]
飞翔的松鼠 回复 11-19 17:44
对对，反正我又不坐
不要再戴眼镜！
诶，说一句，2022年亏损，那么北京市民2022年有多少时间是待在家里的呢？
风行
涨到4站50块，马上就盈利
阿拉丁
人员支出占了快一半，确实该检讨一下
用户61xxx86
开车的更多了
用户13xxx81
广告收入也不少啊
老爷车
辅助人员太多，
海风
北京的地铁如果说不赚钱还有能赚钱的地铁么？那些真正不赚钱或赚钱少的地铁都没涨价，是不是应该脸红一下以示歉意？！
切切
地铁补贴，是按照计算给合资公司也给与补贴
灞桥伤别
票价低，运行和维护成本高，工资高，是有可能亏本的
用户13xxx10 回复 11-21 00:05
亏个毛啊！你算算每天多少人流量，多少进账？！
阳光总在风雨后
哪个企业不亏？
超人
必须严查，怎么亏损的，必须讲清楚
左涯仙
广州地铁现在都没看到安全员了
东方猎人
北京地铁太便宜了，涨价我没意见。
在花果山舞剑的海豚
北京公交地铁是全国最便宜的，亏损正常
忘了吧伤心人 回复 11-19 21:35
2块钱同站吗，还是1块钱同站做一个小时
0828
我在北京坐地铁，很少能找到座位，大多时间都是人满为患！居然还有脸说赔钱，难道地铁还要设头等舱？莫非地铁还要再增加两层？[害羞]
A 土豆
这出早几年北京公交集团就闹过一出
小不点
地铁里的广告费给谁了？
头孢解酒丸
500百万一站不二价
超人
包括烟草，电力，
李云龙的意大利炮被二营长拆了
贵了你可以不坐地铁，让他破产倒闭