魏建军：走出去不会一帆风顺，要打出中国品牌的金字招牌 #魏建军给中国汽车提个醒# 自主车企当下有多难？对内要面对畸形价格战、淘汰赛，海外要面对成本高和品牌认知度低的难题，足以用“内忧外患”来形容。恰逢最近“2023年世界互联网大会 乌镇咖荟·汽车夜话”刚刚结束，三位大佬的对话很有启发意义，尤其是长城汽车魏建军的发言，可以说是给中国汽车提了个醒。 针对无序竞争的问题，魏建军建议不要只看一招一式，而是要把目光放远，坚持长期主义，要有底线思维、长期思维。说到底，造车的本质还是要回归用户需求，要实现以人为本、科技向善，而不是盲目把车做大，堆砌华而不实的配置，这些并不是用户真正需要的。 针对海外成本高、认知度差的问题，魏建军认为，“走出去不会一帆风顺的，打造人类命运共同体不是单纯出口，是销地产。”即产品出海不是出海的核心意义，想要提升中国汽车在全球市场中的认可度，还是要实现全产业链出海，既能降低出海成本，又能更好的实现本土化战略，在卖产品的同时，也能带来优质售后，打出中国品牌的金字招牌。 行业越焦虑，车企们越要坚守造车初心，在铺排广度的同时，也要聚焦深度建设，为高质量发展奠定好良好的基础，才能更好的发力向上。
