我国公布最新GDP显示去年中国对全球经济增长贡献超过三分之一，不仅如此，最新一份研究报告显示，我国的GDP增长中，绿色经济为中国国内生产总值贡献了创纪录的11.4万亿元人民币（1.6万亿美元），比前一年增长了30%。太阳能、电池板、电动汽车和电池的制造是主要的投资驱动力，意味着去年清洁能源占中国经济增长的40%。

说明当下我国发展新能源不仅在规模上领跑全球，新能源助推全球经济上，我国做的贡献也是最大的。

也难怪，澳大利亚唯一的太阳能电池板制造商说，中国在全球太阳能市场的份额超过 80%。行业供应链的某些部分甚至更高，例如光伏电池所用晶圆的制造——中国占该领域约97% 的产量。

全球预测机构 Rystad Energy 在一份研究报告中指出，中国在许多相关产业中领先 20 年，而且支出巨大，这可能会使西方国家的目标遥不可及。

Rystad 研究了西方国家为绿色科技 "建立材料开采、加工、提炼和制造的国内供应链 "所需的成本，发现这笔费用将高达 7000 亿美元。

与此同时，该报告发现，随着中国太阳能和电池制造能力的飞速发展，中国的年支出已从2016年的100亿美元增至1400亿美元。

Rystad公司供应链研究主管认为，面对这些数字，西方国家在很多年内都离不开中国制造。

需要指出的是，我们不仅规模上做的大，技术上也在领跑。

欧盟委员会一份研究报告指出，中国在研发支出方面已经赶上了欧盟。自 2000 年以来，中国的研发强度增加了一倍多，而欧盟的研发强度增长却要慢得多。

报告认为，中国正日益成为科学和创新领域的世界领导者，清洁能源领域的强国，并在清洁技术研究方面超越了欧盟。

我们取得的成就，最为恼火的自然是美国，提出了所谓的“全面竞争”，清洁能源更是重中之重。

电动汽车，太阳能电池板，风力涡轮机等等美国都想在未来与中企博弈。有意思的是，在美国许多政客眼里，超过中国难度很大，但如果在另一领域发力，就有可能，即氢能。

殊不知当初日本也是这么计划的，狠劲儿发展氢能，进展不是没有，但很缓慢，主要是技术难度很高。

最后的结果是，在新能源汽车领域本来日本具备初级优势，但死磕氢导致与万亿级产业（锂电池汽车）错过，甚至都不如韩国。若是美国要和氢能刚下去，最终也一定会一败涂地。