中大型C级车起售不到17万，随市场压力加大，众多品牌的中大型C级车降幅大增，颜值高、配置丰富配空气悬挂还便宜，下面这5款车型供大家了解。

第一款东风岚图追光PHEV

全新2024款车型已经展开内卷，最大降幅4%=优惠在1万块钱左右，最低裸车来到24万，官方指导价25.28万至27.78万，此车是基于蓝图SOA智能电子电气架构打造。

作为中大型C级车此车车身刚性非常出众，热成型钢占比27.3%，高强钢+铝合金占比77%，车长5.1米、轴距3米。动力采用1.5T发动机+单速变速箱，最大功率136匹马力，纯电续航262km，混动模式下最大功率390kW，最大扭矩810N·m，最大综合续航1,260km。

第二款长安阿维塔12

全新2024款车型相比老款车型进行升级，目前最大降幅7%=降价在2.2万，新款车型配置升级以及新增一台后驱，700km智享版本车型，这款车型官方售价26.58万至40.08万，新增车型在配置以及整体性价比方面，表现也较为出众。同时四驱版本车型加入空气悬挂、外后视镜电动调节。

动力续航方面：

此车后驱版的两驱版700km续航，电机最大功率313匹马力，最大扭矩370N·m，电池采用宁德时代的三元锂电池，最大充电功率240kW。四驱版本车型650km续航，电机最大功率578匹马力，最大扭矩650N·m，最大充电功率240kW，采用的电池依然是宁德时代提供的三元锂电池。

第三款极氪001

在极氪旗下此车的销量确实出众，2022年总共累计7.2万台，2023年总共累计7.6万台，上个月11,267台销量，可见市场对这款车的认可。目前这款车也有着较为不错的优惠，最大降幅10%=3.1万，因此裸车就来到26万到37万级别。毕竟还有款顶配版本车型，四驱001FR版本车型（暂且不说70多万级）。

此车在动力性能上其实表现较好续航也高，两驱版本车型入门就是750km续航，电池容量100kWh，快充时间0.25h。采用的是时代吉利的麒麟三元锂电，四驱版本车型675km续航以及705km续航，采用的是麒麟电池/神行电池以及三元锂电。

第四款奇瑞星途星纪元ES

此车当初上市性价比不出众，而如今也调整了，最大降幅10%=在2万。官方指导价19.88万至33.98万，因此就来到17万级别，它是基于EOX全球化舒适高性能纯电平台打造，定位中大型C级车型，车长4.9米、轴距3米。

在续航方面此车表现较多，两驱版本车型有550km续航、605km续航、720km续航、905km续航。四驱版本车型有650km续航，并且支持800V高压快充，两驱版本的高配版本车型，也支持800V高压快充，快充时间0.25h。

第五款比亚迪汉DM-i

此车在市场当中销量过于出众，相信很多朋友都知道，2023年总共累计12.1万台销量，上月销量11,905台。目前最大降幅11%=2万，入门级裸车就来到16万级别，顶配版本车型也不过是25万级别。

此车是中大型C级车，

在动力性能、燃油经济性、续航方面表现较好，采用1.5T动力，综合油耗在5升到6.3升，最大综合续航为1,100km左右。纯电续航121km/200km，四驱版本车型纯电续航200km。经懂车帝实测，常温状态下此车纯电续航129.1km，实测馈电油耗5.49升/百公里，零百加速8.19秒，制动距离41.1米，整体表现不错。

进入2024年之后明显能能够感受到，汽车市场的混乱以及强大的火药味道。众多品牌的车型，不管是紧凑型车型还是C级车型，在性价比方面都开始内卷，但是对于大众群体来说是好事，毕竟可以花更少的钱买上更心仪的车。