有位前辈曾说，在这个市场，要想发点儿财，就得有点儿胆识。有胆无识，那是匹夫之勇，会亏掉本金；有识无胆，容易瞻前顾后，挣不到大钱。

落实到交易上，便是拥抱主线，拥抱龙头，才能吃大肉，挣大钱。当前市场，有两条主线：一是无人驾驶，龙头为大众交通；二是商业航天，龙头为腾达科技。

有人留言说，这么高的龙头，以前不敢买。既没有认知，也没有胆量，不改变思维，注定发不了财。这泼天的富贵，不敢接，也没能力去接。

昨天有个新热点，虚拟现实。在推演上，我明确告诉大家，这个题材走不出来。它是事件驱动型，Rokid AR Lite发售，12小时销售破万。没有想象空间，以前也炒过，注定昙花一现。这类题材，就是来打酱油的，没必要浪费精力。

以前，题材轮动较快，抱怨不好做。现在，市场有主线了，资金抱团了，又不敢做了。到底如何是好？必须来一场思想革命，改造自己的思维。否则，永远在原地踏步，永远做不好交易，那就走不出来了。

我曾告诉大家，龙头，怎么买，都是对的；杂毛，怎么买，都是错的。龙头是最为安全的，往往先生后死。板块出现分歧，或者调整，不会影响龙头；即使退潮，也是率先干掉中军，或者后排杂毛。

开盘后，无人驾驶、商业航天出现分歧，大众交通、腾达科技，却安然无恙，继续高歌猛进。后排杂毛，涨跌不一，嘈嘈切切错杂弹，大珠小珠落玉盘。

人最大的敌人，不是别人，也不是市场，而是自己。拥抱主线，拥抱龙头，做大众交通，这是顺势而为。题材轮动时，我会在一进二试错雏龙；市场有主线时，我会直接干趋势龙头。这是尊重市场，顺应市场。

一个题材出现后，首先要思考，有没有空间，能不能成为主线；其次要看看，有没有龙头，能不能吃到肉。我很少琢磨指标，很少看竞价、卡位等。我的师父，身边的成功者，从来不讲这些。只有小散，特别看重。沉浸于这些雕虫小技，会限制眼界和认知的。做得很累，还吃不到大肉。

什么情况下，可以直追龙头？什么情况下，可以做一进二？今晚推演我重点讲解。既要抓住主升龙头，又要学会挖掘雏龙。希望诸君，都能看得懂，拿得住，吃到肉。机会摆在这儿，还不敢要的话，谁都帮不了你，便擦肩而过。众里寻他千百度，蓦然回首，那人却在灯火阑珊处。