比亚迪宋L的定价出来后，有一些人在网上说这个车不值22万元到28万元，其实这种论调，在比亚迪每款新车出来之后都会有，而且不少，曾经的比亚迪海鸥也有，当然今天要和大家讨论的不是它值不值这么多钱的问题，而是想和大家说说它的销量。 虽然比亚迪宋L确实把大家以前反馈的一些问题改了，也根据大家的一些需求做了，比如说采用了纯电平台，前双叉臂后五连杆，比如说轴距达到了2930mm，比汉还要长，但是，个人认为它的月销量应该不会超过1万辆。 因为吐槽底盘悬架的其实就是那些不会买比亚迪的人，所以比亚迪海豹、比亚迪腾势N7都是一个先例，到比亚迪宋L并不会有太大的改变。因为宋L的定位和腾势N7一样，但是又没有腾势N7的地盘升降，这就带来一个新能源车大家最担心的问题，底盘电池容易被剐蹭到，作为一款SUV，离地间隙却和轿车差不多。 另外一个问题，那就是宋L的优势就是三电系统，但问题是，愿意花20多元买纯电车的人，其实奔着的并不是现在还有技术短板的电池、电机而来，而是奔着智能化、好玩而言，显然极氪001就抓到了这一点，连埃安昊铂都知道了，玩起了各种花样，除非宋L上也玩这些，否则应该会和海豹一样的命运，你们觉得呢？【来自懂车帝车友圈】
