新款坦克500 Hi4-T黑武士版，到底值不值得买？售价起步34.5万，相比原装车售价上调1万，外观内饰通体黝黑，非常霸气，配置也升级了一部分；坦克500 Hi4-T黑武士版只上市1款，车型相比原车增加了，专属黑化外观内饰，同时具备运动外观套件，还增加拖车钩。

新款车型外观造型，车身尺寸，底盘设计，动力配置，依旧是延续原装车，没有改变，车身长度5,078毫米，宽度1,934毫米，高度1,905毫米，轴距2,850毫米，车身重量达到2.8吨左右，接近角30°，离角24°，底盘是非常高，通过性非常好；

前悬挂采用双叉臂式，后悬挂整体桥式非独立悬挂，车身同样采用非承载式结构，车身刚性超过85%以上，安全性做的非常好，同时具备两把差速锁，轮胎标配19英寸，也具备全尺寸备胎。

至于动力配置方面，坦克500 Hi4-T，采用的是P2模块混动架构，搭载2.0T专用混动发动机，匹配9HAT专用混动变速箱，发动机马力是252匹，但是单电机马力达到163匹。

在混动模式下，最大功率输出达到300kW，最大扭矩750Nm，这也是9HAT最大承受极限，百公里油耗在8.8升，纯电续航里程110公里综合续航里程接近1,000公里，这个成绩还是非常不错。

坦克500 Hi4-T当前市场表现非常不错，销量很稳定，动力性能比较强，做工比较扎实；今年上半年总销量卖出2万台，下半年总销量应该也是差不多的，这款车的销量成绩，比起燃油车强了很多。

坦克500 Hi4T口碑评价怎么样？

从车主反馈来看，第一，对于动力性能非常满意，动力很充足，动力输出很平顺，动力响应比较灵敏，越野性能很强，加工体验感非常好；

第二，对于内部设计也很满意，空间很出色，内饰非常漂亮，质感也比较OK，配置比较丰富，静谧感做的特别棒。

不太满意的地方也是有三点，部分车主反馈：

第一，配置比较鸡肋，有些功能用不着；

第二，后备箱空间比较小，其实它的后备箱空间，我觉得还是比较宽敞，仁者见仁智者见智，每个人体验不一样；

第三，部分车主反馈油耗有点偏高，比起官方油耗还高出1升到2升左右。

坦克500 Hi4T目前总共在卖两款车型，到底该怎么选比较合适？

考虑家用的同学，最好看原装车，外观内饰非常高级，也很豪华，配置相当丰富，售价起步33.5万，落地34.3万，上的是绿牌，没有购置税，落地比较低；

全系会标配前/后驻车雷达，360°全景影像，底盘透明像，ACC全速自适应巡航，也具备两把差速锁，低速四驱，五种驾驶模式，自动泊车入位，循迹倒车，配置方面完全不用担心。

至于新增加的2.0T黑武士版，它的可玩性非常高，不仅增加运动外观套件，也具备拖车钩，售价起步34.5万，落地大概是35.3万，大家可以做个参考！