合肥城市发展未来会成为什么样的？为了让大家更好地了解合肥这座城市的发展变化，这是『合肥买房参谋』公众号新推出的栏目：合肥每月城市经济产业发展与规划建设方面信息汇总，欢迎关注每月更新。
以下是2023年8月份以来合肥最新发展利好相关方面信息，具体如下：
一、合肥最新产业发展、科技创新与展会消息
1、量子计算机大会合肥召开，量子科技合肥第一
共话量子科技发展未来，第二届CCF量子计算大会暨中国量子计算产业峰会在合肥开幕。
8月19日上午，第二届CCF量子计算大会暨中国量子计算产业峰会在合肥开幕，吸引了全国范围内众多量子计算领域的专家学者，来自量子计算学术界和工业界的顶尖专家、科学家和企业家共聚一堂，一起纵论量子科技前沿动态和发展未来。
据了解，CCF量子计算大会今年首次在合肥全程举办，会议以“量超融合，大国算力”为主题。设有量子计算软件、硬件、应用生态、生产制造以及科普与教育等10个专题论坛，聚焦细分领域并从不同维度讨论和推动量子计算的发展。
合肥是全国最早战略谋划和系统布局量子计算研发及产业化的城市，全国第一台可交付使用超导量子计算机、全国第一套量子计算机操作系统、全国第一条量子芯片生产线均诞生于合肥。目前，合肥集聚了量子产业链企业58家，占全国总量的1/3，科研能力跃居世界第二、全国第一。
作者简介：我是合肥买房参谋吴哥，211大学毕业， 十余年房产经验，熟悉合肥买房政策、城市规划与学区，成功指导数千名购房者在合肥高效安心置业。
本文为“合肥买房参谋”公众号精选的内容资讯。
2、国际新能源汽车展下月开幕合肥加快布局万亿级新能源汽车产业集群
从市商务局获悉，首届合肥国际新能源汽车展览会将于9月29日—10月4日在合肥滨湖国际会展中心正式开幕，为期六天，本次大会将助力合肥加快建设国际一流新能源汽车之都。
此外，本次展会还设置多场平行论坛，围绕新能源和智能网联汽车发展新阶段、新趋势、新技术、新模式等，同步举办全球智能汽车产业大会（GIV2023），这些汽车高峰论坛的举行将探索智能汽车高质量发展路径。
作为合肥的“首位产业”，近年来，合肥新能源汽车产业迎来爆发性增长，新招引产业链企业近百家，比亚迪一、二期全面投产，新桥智能电动汽车产业园电驱动二期、电池一期等项目顺利开工。
今年上半年，汽车及零部件增加值同比增长超130%，前7个月新能源汽车产量37万辆、增长近4倍，跃居全国城市前5位。
根据规划，合肥市将围绕打造国际一流新能源汽车之都，加强整车-零部件-后市场“三位一体”全链条布局，建设新能源汽车发展引领区，到2027年力争培育一个年营收万亿级的新能源汽车产业集群。
3、合肥拟建新一代粒子物理研究“利器”大科学装置——超级陶粲装置
超级陶粲装置关键技术攻关项目启动8月25日，我国新一代粒子物理研究利器——超级陶粲装置关键技术攻关项目启动会暨项目战略发展研讨会在中国科学技术大学举行，近30位院士以及众多来自全国各地的专家学者齐聚合肥。
超级陶粲装置是合肥综合性国家科学中心拟建的大科学装置，建成后，该装置将成为国际高能物理中心之一，并有望在未来20至30年内保持相关能区科学研究的世界领先地位。
超级陶粲装置是什么？超级陶粲装置是我国主导的新一代高亮度正负电子对撞机，也是合肥综合性国家科学中心拟建的大科学装置之一，规划建设于合肥未来大科学城。
4、合肥实有人口突破1234万
合肥公安数据统计，截至2023年7月底，合肥实有人口1234.4万人，其中户籍人口805.3万人，流动人口429.1万人。
官方统计数据显示，2022年，合肥常住人口增速位居全国24座GDP万亿城市第三位。分析显示，合肥常住人口仍以迁移增长为主，2022年合肥迁移增长人口同比拉动总量增长1.4个百分点。
此外，合肥的人口自然增长保持较高水平。合肥市常住人口中，自然增长率3.58‰，人口保持正增长。合肥人口占安徽全省比重由2021年的15.48%提高至2022年的15.72%，上升0.24个百分点，人口首位度再提升。
二、合肥城市建设与教育发展等方面：
1、运河新城最新发展定位曝光，打造合肥未来城市新标杆！
近日，合肥运河新城全域发展概念规划及长江西路以北片区详细城市设计服务项目顺利定标，标志着该项目进入实质性的实施阶段。
据悉，本次规划设计将在初步概念的基础上进一步完善设计方案，进一步明确运河新城北部城市发展定位和目标，助力打造科产城融合示范城区，加快建设“三生三创三宜”的合肥城市建设4.0升级版。
2、合肥新站区铜陵北路下穿铁路桥10月或通车
铜陵北路下穿合肥东编组站立交桥位于新站区，南起新汴河路，北至泗水路，道路总长约763米。作为疏通整个铜陵路动脉的关键性工程，预计9月进行沥青摊铺等附属施工，10月具备放行通车条件，不久这处交通“肠梗阻”将变坦途。
3、合肥2条地铁延长线开启试运行，肥东肥西年底开通地铁从合肥轨道交通集团获悉，2号线东延线、3号线南延线于22日晚顺利实现全线“电通”，9月将开始三个月试运行。
2号线东延线起于既有2号线终点站三十埠站，止于泉香路站，线路全长14.5公里，共设车站11座，主变电所1座。
3号线南延线起于既有3号线终点站幸福坝站，止于馆驿路站，线路全长11.3公里，共设车站8座，主变电所1座。
截至目前，2号线东延线、3号线南延线均已顺利实现洞通、轨通、电通三大工程节点，两条线路正朝着年底开通运营任务目标加速迈进。
4、“再也不用绕行了！”合肥江淮运河9条集装箱航线开航
8月19日上午，江淮运河九条集装箱航线开航仪式在合肥派河港举行。此次河南省周口港、淮滨港与安徽省阜阳港、合肥港、芜湖港“五港联动”，正式开通江淮运河九条集装箱航线（周口-合肥、周口-芜湖、周口-合肥-芜湖、 淮滨-合肥、淮滨-芜湖、淮滨-合肥-芜湖、阜阳-合肥、阜阳-芜湖、阜阳-合肥-芜湖）。
引江济淮工程作为继南水北调工程后中国最大的跨流域、跨区域水资源配置工程，其重要组成部分——江淮运河的顺利通航，标志着安徽省长江、淮河、江淮运河“两横一纵”主航道网正式联通，结束淮河中游与长江中下游水运不畅的历史。
据了解，九条集装箱航线的开通将极大丰富皖豫两省现有集装箱航线体系，对破解腹地南北运输瓶颈，完善综合运输体系，进一步放大安徽沿江达海区位优势，推动江淮流域水运发展，助力皖北振兴、豫货出海，促进长江经济带和中原经济区交流具有重要意义，将为皖豫两省港航事业高质量、一体化快速发展注入新动能。
5、经开区发布了“四区一环”的总体空间发展框架图
根据该图，经开区将划分为四个区域：
科教片区以“翡翠湖”为核心；科创片区以“南艳湖”为核心；城市更新再生片区以“明珠广场”为核心；产业改造升级片区位于锦绣大道以南。
而“一环”则是指沿繁华大道、九龙路、宿松路和锦绣大道与紫云路形成的产学研走廊，旨在与国家科学城实现高度对接，为经开区的制造转型和智能制造提供支持。
未来，繁华大道以南的一些厂房将陆续迁移至锦绣大道以南，经开区的城市更新核心区域将主要集中在明珠广场。
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