丰田家用SUV终于放大招了,怒降5万5,每月都卖1、2万辆,加92还有四驱硬刚国产车?

赵鸿彤说 2024-10-01 23:15:26

各位车友们好啊,我是你们的老朋友猫哥。

今天咱们来聊聊一款让我眼前一亮的SUV- 丰田RAV4荣放。

这车啊,可以说是丰田在中国市场上的一张王牌了。

最近听说它降价5.5万,每个月能卖出1-2万辆,而且还能加92号汽油,四驱版本更是要硬刚国产车,这不得不让我多看两眼。

好,那就让猫哥带大家一起来扒一扒这台车,看看它到底有啥过人之处。

外观:硬朗中带点美式肌肉感

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首先来看外观。

说实话,RAV4荣放在丰田的车型阵容里,颜值属于中上等水平。车身线条平直利落,配上拱起的轮眼,给人一种美式硬派SUV的既视感,肌肉感十足。

这种设计很对国内男性消费者的胃口,难怪销量能这么给力。

车头设计粗犷有型,横向的蜂窝状中网配上下方的镀铬护板,既运动又实用。要是不小心剐蹭了,也不至于心疼得睡不着觉。

内饰:实用至上,科技感适中

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再来看内饰。

RAV4荣放的内饰设计可以用“规矩”来形容。T字形中控台搭配直线条设计,虽然没有太多花哨修饰,但功能分区明确,实体按键够用。

这种设计理念就是“实用为王”,对于家用车来说再合适不过了。

中控屏幕是10.2英寸的,尺寸适中。

好处是既不会喧宾夺主,也不会遮挡视线。

支持CarPlay和CarLife,还兼容了Hicar系统,本地化做得不错。

虽然不是最尖端的配置,但对于日常使用来说绰绰有余。

这车,有点东西啊!

空间:紧凑车型中的佼佼者

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说到空间,作为一款紧凑型SUV,RAV4荣放的表现可圈可点。轴距2690mm,在同级别中属于中等水平。但是后排空间的表现却相当出色。

175cm身高的乘客坐在后排,头部空间还能剩下两拳的距离,这就很给力了。

座椅的舒适度也不错,填充物柔软适中。第二排靠背还支持较大角度调节,长途旅行时往后一靠,舒服得很。后排出风口和Type-C接口的配备也很贴心,功能齐全。

动力系统:混动技术显神通

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RAV4荣放的双擎版本搭载了丰田成熟的THS混动系统。2.5L自然吸气发动机加上前后双电机的组合,动力输出达到了178马力,最大扭矩221N·m。

虽然数据看起来不是特别激进,但实际驾驶体验却非常平顺。

最让人惊喜的是它的油耗表现。官方数据显示,百公里综合油耗只有5.23L。要知道,这可是一台中型SUV啊!而且它还能加92号汽油,对于我们的钱包来说绝对是一大福音。这波操作,真香!

驾驶体验:稳重中带点灵活

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作为一款家用SUV,RAV4荣放的驾驶体验可以用“稳重”来形容。方向盘指向精准,转向反馈适中,既不会太轻飘,也不会太沉重。悬挂调校偏向舒适,对路面的小颠簸吸收得很好,长途驾驶也不会感到疲劳。

值得一提的是,四驱版本的RAV4荣放在一些轻度越野场景下表现不俗。虽然不能和专业越野车相比,但对于偶尔想去野外撒欢的城市SUV来说,已经足够应付大多数情况了。

配置:安全配置给力

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在配置方面,RAV4荣放可以说是诚意满满。标配了L2级辅助驾驶系统,包括三种巡航系统、倒车影像、360°全景影像、主动刹车、车道保持辅助和车道居中保持等。

这些配置在同级别车型中算是比较齐全的了,尤其是对于注重安全的家庭用户来说,更是加分项。

性价比:降价后更具竞争力

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最近RAV4荣放的降价幅度确实很大,双擎版综合优惠高达3.7万元。两驱车型优惠后的裸车价18.88万起,四驱车型则是20.88万起。

考虑到它是一台合资品牌的紧凑型SUV,还搭载了丰田成熟的混动系统,这个价格确实很有竞争力。

而且,丰田车型一直以来保值率都不错,这也是很多消费者选择它的原因之一。

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