马丁·贝克弹射座椅的广告，有些难以言表的广告，有那么点小缺德的广告，它们的成功是建立在别人军用飞机坠毁的基础上......。但这广告都是真实的，不来虚的，有案可稽的，大多用军用航空器摔出来的，同时发现，收集整理马丁·贝克公司的广告是一件饶有兴趣，不过有一说一，马丁·贝克弹射座椅的弹射逃生率还是不错的，马丁·贝克弹射座椅目前依然是世界上最优秀的军用飞机弹射座椅之一。本文附图15幅，就是15个马丁·贝克的业绩，其中2个业绩是肥电F-35战机贡献的。

就上个月LCA为马丁·贝克有贡献了一个基础数据，当然印度空军为马丁·贝克贡献了不少基础数据，这一切来源于印度空军的矢志不渝的追求和努力。马丁·贝克弹射座椅应该为他们的成功而感谢印度空军，哈哈。有点不地道的是，好像还没授予印度空军“杰出贡献奖。”

就在LCA摔落之前，在印度南部空军司令部下属的哈金佩特空军基地，印度空军军官哈维尔下士进行HJT-16“光线”教练机的地面维修作业时，飞机上的马丁·贝克H4HA弹射座椅火箭发动机被触发，该军官当场身亡。顺便说一句这个长得像青蛙似的教练机由臭名昭著的印度斯坦开发、建造，共建造了190架，坠毁数量为制造数量的十分之一强，马丁贝克救生座椅计数器里，有不少数字就是它贡献的。

2018年12月初，印度宣布向邻国缅甸赠送六架HJT-16教练机，这是送礼还是送刀子啊？宣布这个决定的几天前，印空军在该国的海德拉巴发生了一起坠毁事故。

再看看马丁·贝克的历史，75年前的一天，马丁贝克弹射座椅拯救了第一条生命。 约翰·乔·兰开斯特 John'Jo'Lancaster，或许他自己也不知道，自己成为历史上的一个符号。1949年5月30日，在阿姆斯特朗·惠特沃斯Armstrong Whitworth ，AW52上进行试飞测试，当时他被迫使用马丁·贝克 Mack.Baker pre-Mk.1座椅弹出，这使他成为了首位被弹射者！

当然， 马丁·贝克的业绩，还有很多，有兴趣的朋友可以搜一下。