解读北汽极狐考拉S入门版:10万级纯电SUV,到底行不行?

贾诩新汽车 2024-11-10 16:46:45

在10万级别的纯电动SUV市场中,几乎所有车企推出的产品都面向家庭用户,不过平心而论,当中大部分产品只是满足家庭出行代步,真正让家庭每个乘员在出行时都感到舒适的产品并不多,而北汽极狐考拉S在上市之初,就主打家庭用户舒适出行,尤其是相对年轻的一家三口。

北汽极狐考拉S的售价区间为10.98-11.98万元,同时目前入手购买还能享受现金权益和以旧换新补贴,至高补贴2.5万元,而且还提供终身免费三电质保等权益,不得不说性价比确实很高。接下来,我们就针对北汽极狐考拉S AIR版(入门版),看看这款纯电动SUV值不值得选。

不得不说,北汽极狐考拉S的外观确实很有辨识度,尤其是下格栅的设计,类似于一个微笑的表情,前大灯组造型还算犀利,整个前脸看起来具有动漫角色的灵气。

北汽极狐考拉S定位为紧凑型SUV,但为了确保车内空间,车身线条走向比较平直,隐藏式门把手、个性的轮毂都没有缺席。值得关注的一点是,北汽极狐考拉S的右后门为电动侧滑门,小鹰没记错的话这款车是唯一标配电动侧滑门的SUV。

电动侧滑门相比传统的门把手有什么好处呢?小鹰认为有两点,一是更方便一些,只需要拉动一下门把手就可以自动打开门;二是遇到狭窄的停车位时,电动侧滑门不会出现磕碰的问题。据了解,北汽极狐考拉S的电动侧滑门开度拥有650mm的开度、340mm的踏台高度,上下车更方便。

毕竟是入门版,没有配备高配版才有的对外放电、电动后尾门、带加热/折叠功能的外后视镜这三个外观配置。不过在小鹰看来,如果你的用车环境主要是城市代步出行,入门版的外观配置其实已经够用。

内饰方面,北汽极狐考拉S最具看点的反而是用料,车内采用了与国内顶级科研院所联合开发的除醛晶体和吸附降解材料,实现接近零醛零苯的净味座舱环境,这对于有婴儿的家庭来说确实很有吸引力。另外,车内配备了10.25英寸液晶仪表盘和14.6英寸中控屏,内置8155芯片,可以做到“可见即可说”,车机流畅度和功能丰富度都比较到位,还针对宝宝还带来儿童多媒体生态模式,与高配版一致。

再看空间表现,北汽极狐考拉S的长宽高分别为4500/1870/1655mm,轴距为2820mm。小鹰的身高为175cm,坐在后排有一拳半的头部空间和接近三拳的腿部空间,这个空间表现已经和B级别车表现一致了。再看舒适性,仿皮座椅、自动空调、后排出风口等舒适性配置都有提供,后备厢容积达到410L。

动力方面,北汽极狐考拉S搭载最大功率为120kW、峰值扭矩为240N·m的前置单电机,全系标配58.8kWh的宁德时代电池,整车的CLTC工况纯电续航里程为500km,而且从30%充至80%所需时间为0.43h。

至于配置差异,入门版比高配版少了L2级辅助驾驶、全景影像、主驾驶座加热/通风、数字钥匙等配置,而两者的指导价相差一万元,这些配置主要是减轻驾驶者在长途驾驶过程中的疲劳感,对后排乘客舒适性的影响并不大,但倘若你很少跑长途,小鹰认为入门版的性价比优势更为明显。

综合来看,北汽极狐考拉S凭借比较全面的配置、高性价比以及数万元的优惠补贴,成为10万级纯电动SUV市场的有力竞争者。在这一细分市场,比亚迪元PLUS是其主要竞争对手,相比之下,元PLUS在尺寸、车内用料等方面并没有太多优势,因此北汽极狐考拉S确实是一款比较推荐的紧凑型纯电动SUV。

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