国庆假期又会爆出诸如纯电动车排队充电，纯电动车回家，比油车多花了一倍的时间，别人已经在家过中秋节，陪家人吃饭了，电动车车主还在服务区等排队的新闻或者信息，然后就会有一堆人说，现在不能买纯电动车，不然就是受罪等等一类唱衰纯电动车的言论。 其实现阶段的纯电动汽车，在买之前应该有觉悟，比如说纯电动车只适合短途代步通勤，半径不能超过200公里，如果是要跑长途，那么在家里只有一辆车的情况下，就不能买纯电动车，哪怕一年只有三四次长途需求都不行，如果非要在节假日跑高速公路，跑长途，而且不知道规划去高速公路下面的城镇去充电，那么就只能等着排队充电。
一切都是最好的安排
算好路程，下高速充电！一般下高速最多10公里就有充电桩
霸王龙 回复 09-30 14:04
你一到充电桩就会发现排队充电的电车在排队！必须得准备手机有电玩手机等待！[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
开心兔
根据需要和用途买车，适合自己就好′，长途不能用电车，否则是自找麻烦[开怀大笑]
如谜 回复 09-30 12:07
需用到长途肯定排除电车了。要是短途。基本上也花不了几个钱，就更没必要电车了。如果家里有油车，买个电车耍耍不错。
用户15xxx69
抢充电桩很累的。
一笔笙箫
我回老家两千公里，有人推荐我买增程版。。。[抠鼻]
尧 回复 09-30 16:22
两千公里……
大罗 回复 09-30 20:35
往返4000，假期结束了
看透一切
充电难？五一去了横店、七月去了启动，今天刚到上海。只要不去阳澄湖这种大服务区，根本不需要排队充电！
不见疯狂 哪见崩盘
某迪能跑一千公里，
用户44xxx09
纯电凉凉，增程混动还能撑一段时间
大自然 回复 09-30 07:38
纯电的跑太远的路续航能力的确不行，在高速上充电麻烦，排队的时间长，增程式的续航现在好多车都能跑一千公里了，当前的情况下纯电还是适合市区短途，那个家伙蠢不用理他
尧
刚买的时候还有焦虑，每天记得最清楚的就是还有多少电量，现在再问我还有多少电，鬼知道，回来就插上电了。长途平常都是服务区电，人多的时候长途不去服务区，300km左右找个城市下了，找个充电桩旁边的饭馆干顿饭，吃饱了也充满了。还是那句话，选油选电还是选适合自己的，车是消耗品，油电都不省，想省钱别买车。
用户44xxx08
28号晚回家，没有这么恐怖。半路充一次电就回到了，460公里的路程半路服务区充半个小时，回家还剩150左右续航，