新能源汽车最大的尴尬莫过于此：开长途不够电、充电桩要排队。 我作为忠实的电动车车主，对于电动车的未来那是相当的看好，我认为未来电动车绝对能取代燃油车的位置。不过如今的电动车，在日常的行驶当中依旧会有不少令人尴尬的小问题。 我身边有不少早期买了电动车的用户，早期的电动车由于续航里程短，在日常驾驶当中，经常会遇到这两个问题。首先自然是：开长途不够电。不少朋友一开始以为自己的电动车有个400km续航，开个150km左右，妥妥足够了。 万万没想到，在开高速的时候，电动车的实际续航会减半。再加上堵车、或者塞车的情况，结果还没开到目的地，车就要没电了。急忙去找离自己最近的充电点，甚至在去充电点的路上，车就没电了，结果弄的非常尴尬。 其次就是充电要排队，在高速或者国道附近的不少充电点，经常会遇到这样的情况。尤其是热门的路段，以及节假日期间更是如此。在市区的话，由于充电桩足够多，一般很少会遇到这样的问题。偶尔还会遇到：一个充电点，有5个枪3个是坏的，这样的尴尬局面。 当然，其实这样的情况也很好解决。在买车时要选择续航够长的汽车，最好是有600-800km超长续航的电动车。这样的话开长途还是短途，绝大部分情况下，都是完全够用的。其次是，家里最好装充电桩，基本能解决日常充电问题。 说到长续航电动汽车，将在明年发布的小米汽车，大家可以期待一下。目前市面上绝大多数长续航电车都只能做到700km。然而据曝光，这次的小米汽车，将会搭载固态电池。不仅如此，续航还将实现800km的超长续航。 在价格方面，目前网传的15万的价格可以确认为谣言，毕竟小米公关经理王化都出来辟谣了，而且，算一下现在700km续航的电车都要卖到20万元了，800km续航配这个价格肯定是不现实的。如果小米汽车真的实现800km长续航+自动驾驶的话，个人认为，定价会在25万左右。 如果未来的电车都能实现800km的续航的话，那么在市内使用，基本可以做到三周左右充一次电，对于车主来说还是非常方便的。#dou是好车 #汽车
