济南华山景区风景如画
如果问过去的十年济南最具代表性的社区开发片区。
那答案一定是华山片区。
作者依稀记得大概是2010年，作何和朋友们去华山片区玩。
记得那里周边都是农村，到处是垃圾，尘土飞扬。
华山门口有几个卖烤肠、小玩具的大妈。
我们去爬山居然过来和我们收门票。
稀里糊涂给了五块钱。
下山后才发现，是卖烤肠的大妈收的钱，一顿懵逼。
但是现在的华山景区，绝对是济南打造的最棒的城市名片。
今天我们就来聊一聊华山片区的交通现状。
一、华山片区大城已成随着中海大量社区开发完毕，天量人口入驻。
从北侧高速公路一路驶过，连绵的居住区，感慨济南城市扩张之猛烈。
目前，华山片区主要依靠二环东路、鹊华大道、小清河北路、奥体西路、奥体东路与外界进行交通。
随着片区持续开发和大量人口产业持续导入，片区与区域外的互联互通急迫提升。
华山片区主要外联道路示意图
今天我们就俩聊一聊华山片区急迫建设的断头路。
一、鹊华大道西延二环北路目前华山片区鹊华大道是一条重要的片区通达道路。
可以说是主要居住区最重要的通达道路。
鹊华大道西延二环北路示意图
但是，鹊华大道从华山路往西到二环北路段不通。
一周前二环东路直通新黄河大桥已经通车。
期待零点立交整顿好后，二环北路可以连通鹊华大道。
一旦打通，相当于打通了华山片区最重要的任督二脉。
这段路只有1公里左右，难度不大，历城区要把他作为重要基础道路建设来做。
沥华路西延示意图
二、沥华路亟待打通沥华路是华山片区靠近二环东路段人流物流的一个重要通道。
但是目前很遗憾，过了二环东路没有打通，是一条丁字路。
目前宋刘片区已经大面积拆迁，这为片区道路打通提供了重要前提。
期待这条路尽快打通，一旦打通，可以直达历山北路。
甚至可以继续西延，构建小清河以北重要通道。
华山路南跨小清河可直通工业北路
三、华山路南跨小清河华山片区与老城区的连通90%依靠二环东路，上下班点，拥堵不堪。
几个上下口都是常态拥堵。
关键就是小清河的阻碍。
华山路要南延，首先接到小清河南路，形成新的南北通道，疏解过河压力。
未来还要继续南延，片区所在的整个还乡店片区迟迟没有启动拆迁。
这一片都是老旧小区、齐鲁制药厂区、维尔康市场等。
随着产业搬离外迁。
具备拆迁客观条件。
裕华路南延跨过高速直通华山片区
四、裕华路南延裕华路是高速公路以北重要的南北通道，并且可以跨黄河。
但是在同华路断头了。
从同华路往南，接到高速公路以南的卧东路——同华大道只有300米距离。
成本不高，但是对于片区与域外区域互联互通非常重要。
非常迫切。
柳林路胜利路亟待改扩建
五、柳林路——胜利路改扩建柳林路过了鹊华大道就开始拥挤不堪，胜利路只有两车道。
随着片区的快速发展，尤其是新的黄河大桥通车，胜利路沿途快速发展。
是济南北跨的桥头堡。
因此，柳林路——胜利路亟待改扩建。
