近日，吉利银河E8进行了一场前所未有的安全测试——“20吨失控重卡夹击魔鬼碰”，并通过了这场超纲难度的安全挑战，充分验证了SEA架构赋予银河E8车身结构安全的全面赋能。

在本次严酷的测试中，一辆静止状态的吉利银河E8试验车，先是被左侧10吨大货车以30km/h的速度垂直撞击质心，接着在撞击力的作用下发生位移，进而侧面撞向右侧同向静止的另一辆10吨大货车，所承受的能量冲击强度高达国标测试标准的3.3倍。然而，经中汽中心全面检验后，银河E8的各项安全性能均表现出色，无论是乘员舱结构完整性、约束系统效果，还是电安全、乘员保护以及功能表现，均顺利通过检验，成功应对了这场极端测试。

具体而言，银河E8的乘员舱结构在撞击后保持完整，乘客生存空间充足，A、B、C柱未发生结构性失效；座椅安装点及座椅骨架未见明显变形，前排安全带预紧点爆，安全带功能正常，侧气囊与侧气帘及时展开。在电安全方面，碰撞后高压系统快速下电，电解液未泄露，电池包始终保持冷静，未发生起火、爆炸或冒烟现象。车内假人的综合得分率优秀，充分保障了乘员安全。而在功能表现上，碰撞后双闪灯即刻开启，门把手自动弹出，E-Call紧急救援功能启动并自动拨打，人工客服及时接入，显示出其高度智能化的安全应急机制。

这一系列卓越的安全性能背后，离不开吉利SEA原生智能纯电架构的强力支撑。该架构致力于实现“全域安全理念”，守护车辆在生命域、健康域、财产域和隐私域四大领域的9大系统安全（包括被动安全、主动安全、功能安全、信息安全、高压安全、防火安全、健康安全、使用安全、防盗安全），确保所有基于该架构的产品均能达到全球五星安全标准。

此外，银河E8的电池安全设计尤为瞩目。其“十宫格”电池防撞隔舱采用航空铝合金材料，三层防撞吸能结构设计，可承受65吨侧向柱碰瞬间冲击，最大程度地保护电池和乘员安全。搭载的全新一代神盾电池安全系统，更是在电芯层、PACK层、架构层、安全测试层四个维度实现了八重防护，成功通过三重针刺测试，不论在电芯级、PACK级还是整车级，均能做到不起火、不爆炸，为电池安全竖起了坚不可摧的壁垒。

值得一提的是，吉利银河E8是中国汽车技术研究中心颁发的第001号国内新能源汽车六维电安全技术体系认证证书获得者，树立了新能源汽车电安全技术体系的新标杆。在神盾电池安全系统的保驾护航下，银河E8在充电安全、电磁安全、功能安全、高压安全、电池安全、消防安全等6个维度共16个子项目的测试中，均取得了远超行业标准的优秀成绩。

与此同时，吉利银河E8在车内环境安全和电磁防辐射安全方面也不遗余力。车内空气质量严格执行高标准，零异味、零甲醛、零回收棉的环保设计理念贯穿整个银河E8的制造过程。而且，车辆的电磁防辐射安全设计周密，高压电池包内部高压电缆、电池、电驱动以及其他高压零部件均采取全方位防辐射措施，使整车电磁发射量低于国家标准限制20dB以上，为电磁敏感人群提供了无比友好的出行环境。

总结来说，吉利银河E8通过此次“20吨失控重卡夹击魔鬼碰”测试，成功展示了其在极端情况下的卓越安全性能，有力证明了SEA架构对车身结构安全的全面赋能。