卖一台亏一台?别说,吉利银河E5与宝骏云海EV真有这可能

大宇车评 2024-09-03 19:35:33

最近这两年,新能源汽车市场的内卷大家是有目共睹的,以前想要在15万内买台自主品牌纯电SUV,貌似只有元PLUS一个选择,但现在又有两家自主品牌进军这个细分市场了,一个是吉利银河E5,另一个就是宝骏云海。那么,这两款车谁更值得买呢?下面我们就来对比一下。

很多人看到价格会想,这两台是不是只能代步?不不不,光是看一眼设计,这无论是主打简洁风、清爽干净的银河E5,还是由外就满满智电感、采用流线型车身的云海,都堪称家用SUV里的高颜值选手,而且两者均达到2.75米的轴距,更让空间也有了保障。

续航方面,如我们所说,银河E5入门续航不高,只有440km,而云海的起步续航就达到了500km。银河E5最长续航为530km,即便是14.58万元的顶配也是如此,但云海却给出了能实现更长半径通勤、覆盖中长途出行的长续航方案——600km,而且其14.58万元的预售价格与银河E5顶配完全一致。

补能方面,两款车之所以值得专门拿出来对比,就在于它们均实现了更快的快充速度。银河E5通过搭载神盾短刀电池,实现了1.8C充电倍率,20分钟内即可完成30-80%快充;而云海所搭载的自研神炼电池2C更是如其名,实现了更高的2C充电倍率,在同样能实现20分钟30-80%快充的情况下,拥有更大电池容积的它,实际能实现充电20分钟增加续航300km,而这显然比同等时间下,增加续航265km的银河E5更高效,多出的35km已经够多开一段时间了。

前面说了续航、充电效率,而银河E5、云海所做到的当然不止于这两样,它们还实现了不同程度的智驾,甚至是高阶智驾。就说银河E5吧,从13.58万元的次高配开始,车辆就能实现L2级辅助驾驶,而顶配则带来了遥控泊车功能,让泊车变得更方便、可停场景更多样。

再看云海这边,除了有长续航、有2C快充以及15.6英寸触控屏等“入门及顶配”的属性外,值就值在这智驾上。云海搭载了一套灵眸智驾2.0 Max,这套宝骏与卓驭科技(原大疆车载)联合研发的智驾系统,除了能够实现带主动拨杆变道、带红绿灯识别跟车的智行辅助外,更实现了无图城市记忆领航与跨层记忆泊车两大行泊功能,而且是无需等开城、量产即可全国使用,这最长100km的记忆领航别说逮捕了,跨城探亲一样可以使用。当然,车辆已经实现了高速领航,更加丝滑的主动变道、绕行与避让,还有匝道出入的智能提醒变道等等操作,都会让驾驶变得更方便、简单且安全。

写在最后

长续航与快速补能,在当前的新能源市场已经成为了绑定项目,现在的汽车消费者都想在有限的成本预算里,让用车变得尽可能更省心一些。恰好,宝骏云海与吉利银河E5就都是可以满足以上两点需求的,而在此之上,云海表现得更全面,的确能够带来更好的体验。

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评论列表
  • 2024-09-05 11:02

    谁这么无聊,不是一个挡次的车,也放在一起比较