如果你既想要空间，又想要性能，那么新能源SUV或许会满足你的欲望，毕竟现在的新能源汽车的动力会比较迅猛，而SUV的空间又比同级别的轿车大一些。对个性化还有追求的朋友可以来看看这台启源E07，这是长安旗下的新能源汽车品牌，以年轻、运动为设计理念，这款车是很适合年轻人的。启源E07 2024款纯电90kWh Ultra高性能版四驱现在的指导价是31.99万元，你可能会觉得国产车三十多万有点贵，但你先别急，接着往下看相信会改变你的看法。

咱们先来看启源E07的外观，从前脸的造型可以看到整体设计比较饱满，车身的线条也增强了力量感。采用了当下比较常见的封闭式格栅设计，但是在中间有一块儿贯穿式的灯组，中间是一个黑色的显示屏，可以显示图像。两边儿采用了LED像素大灯，夜间点亮之后所呈现出的光影效果特别出色。下面采用了梯形的进气格栅，会根据车速的不同来控制开合角度，从而提升车辆的运动表现。

启源E07，全车长5045mm，车宽1996mm，车高1695mm，轴距达到了3120mm，从尺寸方面来看。启源E07的空间会比较优秀。来到侧面，贯穿式的腰线位置与门把手齐平，隐藏式的门把手也让侧面看起来平整度更高。在侧裙位置采用梯形的凹陷处理，很有层次感。车顶带有黑色的行李架，搭配上21英寸的运动轮毂，给人一种越野车的感觉。溜背式的车身平滑的过渡到车尾，在后备箱上面有一块电动盖板，打开之后这台车就会变成一个皮卡车，这种设计还是比较新颖的。尾灯的设计采用了贯穿式环形尾灯，在夜间点亮之后很吸睛，下方的黑色护板，彰显了自身的肌肉感。

启源E07的内饰是目前主流的极简家居风，主驾驶前面采用真皮多功能方向盘，支持四项电动调节，在冬天可以加热，多功能的按键清脆有力，质感强烈，后面是电子式怀档，比普通的电子挡把要更加的方便。可以看到主驾驶没有给到液晶仪表。不过有28.8英寸的HUD抬头显示，可以显示车辆的车速、油耗、续航等基本信息。在中控台的中间，悬浮了一块15.4英寸的中控屏，并且微微的向主驾驶倾斜，方便驾驶员操作。

副驾驶还有一块12.8英寸的娱乐屏，女朋友或者老婆可以坐在副驾看看电视或者电影。扶手台是现在比较常见的设计风格，配备了50W的手机无线充电板，旁边还有两个杯架，可以放置咖啡。打开行李舱有一个12伏的电源接口，平常外出露营可以接通电源。全车18个音响，音质效果非常不错。搭配上256色的氛围灯，在晚上能够给到你很好的驾驶体验。

车内的座椅都是Nappa真皮材质，采用人体工学设计，符合人体生理曲线，整体的包裹感很强烈，靠背的支撑性也很足，坐起来会比较舒服。全车座椅都配备了电动调节功能，加热、通风还有按摩，主驾驶和副驾驶多出了座椅记忆还有腿托，想要休息的时候，可以开启一键零重力模式，享受更加舒适的坐姿。

车里的空间蛮大的，参考一下我180cm的身高，坐在前排，调整好座椅后，我的头部还有15cm的距离。来到第二排，我的头部还有12cm的距离，腿部空间达到了两拳半左右，打开后备箱之后655L的容量可以放下很多大型行李箱，平常带着家人朋友出去玩儿，也能容下不少的行李。

动力和续航方面，启源E07配备了前后双电机，598Ps的总马力，645N·m的总扭矩，3.61秒的零百加速成绩，210km/h的极限车速。采用89.98kWh的电池，纯电续航651km，实际续航能达到500km以上，800V的高压快充让你没有续航焦虑。

启源E07的动力十分充沛，在高速公路上我踩下了一脚地板油，无论是前半程还是后半程，动力都十分的充沛，而且电动机的响应速度会比发动机更快一些，所以这台车不会有动力滞后的问题。无论何时你只要踩下油门就能够迅速的享受到动力的输出。在需要超车的时候，这台车的表现也非常好。前后都采用了多连杆式独立悬挂，车身的稳定性很好，在高速状态下不会出现轻飘飘的感觉。并且在转弯或者变道的时候侧倾幅度很小。减震的效果很出色，通过减速带很直接。前排与后排都给到了多层隔音玻璃。经过测试发现，在100km/h的时速下，车内的噪音很小，所以家人坐在车里休息会很不错。

总结一下，启源E07这台车的综合表现我能给到95分，有着炫酷的外观、性能车的表现，还能给到舒适的座椅和较大的空间，可以满足你对速度和家庭的需求。