【AutoCon御车】原创，未经许可，禁止转载！

全新丰田埃尔法Alphard似乎已经没有了以往上一代埃尔法Alphard车型的调性，无论是从气场方面，还是内部空间尺度方面来讲，在今天国内MPV市场“尺度大开”的格局下都显得过于局促，丰田埃尔法Alphard大有渐渐沦落为“倭尔法”的趋势！

首先，新丰田埃尔法Alphard无论从哪‬个角度来看，都已经或者说远不及上一代埃尔法Alphard，尤其是中期改款以后的埃尔法上的那种调调，白天没有、晚上更没有！短小的尾部加上点阵式尾灯组，效果远不及原来上一代车型的味道……

其次，国内MPV市场已经不是5年前的MPV市场，国内MPV车型可以说已经“尺度大开”，5200mm基本已经成为入门级标配，这样一来不到4995mm的车身只是为倭人设计的，完全不符合日益健壮、高大的国人乘坐，况且新一代埃尔法Alphard全系不再有双排车型；

2024款全新一代丰田埃尔法共2款车型，官方指导价为89.9万元和90.9万元，普遍选装的漆面镀膜价格2万元，另有惯性加价部分不等！但据悉目前新一代埃尔法Alphard的加价已经开始松动，尤其是港口车商已经预先感受到了积压，好像新一代埃尔法的日子并不好过！

所以，丰田埃尔法Alphard针对国内市场推出埃尔法的加长版L-Alphard是必然趋势，这对于丰田来说并不难，毕竟同平台基于TNGA-K架构的新雷克萨斯LM车长已经率先达到5125mm，但是这似乎还不够，要知道埃尔法真正的杀手级对手还没亮剑，但是很快将会出现！

全新丰田埃尔法配备的新一代2.5L智能电混双擎动力系统，综合功率提升至250马力，匹配E-CVT无级变速箱以及E-Four电子四驱系统。在今天的国内MPV市场中来看基本毫无任何竞争优势，但丰田似乎已经预留了后手，其丰田世纪SUV已经准备好接着快乐地收割韭菜了……

本文由【AutoCon御车】原创 公众号：autocon-wx