从比亚迪的DM-i超级混动面世以来，比亚迪在新能源汽车领域中的表现就愈发不可收拾，根据不久前比亚迪发布的销量数据显示，比亚迪11月份新能源销量达到90121辆，同比增长252.7%，占总销量份额的92.7%，并且已经连续6个月获得新能源销量第一名。能够有如此出色的表示，DM-i超级混动功不可没，在9万辆的销量构成中，DM车型销量占比近半。

乘胜追击，继续向前。

在取得如此辉煌成就之后，比亚迪又做出大动作。12月22日晚，2022款宋Pro DM-i正式迎来上市，新车共有5款车型，以及51km、110km两个纯电续航里程版本，其综合补贴后售价为13.48万元—15.98万元，同时还提供首任车主三电终身质保等丰富的上市权益。

此次上市的2022款宋Pro DM-i继承了DM-i超级混动系统的所有优点，除了拥有“快”、“省”、“静”、“顺”、“绿”五大颠覆性优势以外，新车还是一个“移动充电站”，它可以支持家用负载放电，满电的情况下能够提供一个家庭2周的用电量。不仅如此，新车还能实现对充电桩的双向充放电，如果充电桩支持接收外电，那么2022款宋Pro DM-i就能够实现在晚上电价便宜的时候给车辆充电，在白天电价上涨后反向给充电桩充电来赚取收益，从而让汽车成为赚钱的工具。

当然了，作为一个台汽车，主要用途还是拿来使用的。在使用阶段，2022款宋Pro DM-i也是非常之省，其百公里亏电油耗低至4.4升，最大续航里程可以达到1090公里，用车成本折合每公里只需3毛钱，一天只需几块钱，相比同级别燃油SUV省了至少一半左右。

另外在动力方面，2022款宋Pro DM-i搭载骁云-插混专用1.5L发动机，发动机的最大功率为81kW，这款发动机也是集成了众多黑科技，是当下热效率和压缩比最高的一款发动机。另外新车的电机还能提供325N·m的最大扭矩，新车百公里加速仅为7.9S。

在配置方面，新车拥有NFC车钥匙、远程操控、DiLink 4.0智能网联系统、智能语音交互系统、OTA远程升级、DiPilot智能驾驶辅助系统、全息透明影像系统、手机无线充电、主/副驾座椅通风&加热、Dirac智能音乐座舱等等丰富的科技配置。

外观方面，新车继续延续了比亚迪的“龙魂”设计美学，同时还进行了再度升级，DragonFace3.0设计把进气格栅尺寸变得更大，整体看上去更加威严，侧身D柱处的镀铬龙鳞纹理设计同样是点睛之笔，尾部的“龙爪”尾灯也让整车看起来更加生动。

内饰方面，新车采用更加高端的用料，整体观感更加豪华，水韵屏风矩形出风口、悬浮环抱式智能座舱等设计也是大大提升了内饰的时尚感，再加上2712mm的超大轴距，置身于车内让人心旷神怡。

车神探有话说

新能源当道，比亚迪作为新能源汽车领导者，一直在新能源领域开创了一次又一次的先河，从刀片电池，到DM-i超级混动，比亚迪无疑已经得到了全世界的认可，此次上市的2022款宋Pro DM-i凭借全方面的出色表现，必定又会助推比亚迪销量进一步提升，毕竟13.48万起就能买到这样一款强大的车，还是很香的。