上市三个小时收获订单6409辆，这是2025款星纪元ES上市后当晚取得的成绩。8月21日，2025款星纪元ES焕新上市，共推出Pro版、Pro城市智驾版、Pro四驱版和Ultra旗舰版四个车型，售价为21.59万元－21.59万元、29.99万元。此外，还限时发售了星纪元ES国际版车型，售价为19.59万元，限量发售1000辆。

作为奇瑞金字塔的塔尖，奇瑞集团董事长尹同跃曾多次强调，要将星途星纪元打造成奇瑞的奥迪、奇瑞的雷克萨斯。而对于此次上市的2025款星纪元ES这款车型，尹同跃也提出了更高的期待。其表示，作为汽车行业中同样以“ES”命名的车型，星纪元的ES目标是通过对第一代产品的打磨，超越雷克萨斯ES第五代。后者是雷克萨斯的当家轿车车型，曾经一度需要加价才能提车。作为年度改款车型，2025款星纪元ES主要进化在智能化方面。首先，在智能座舱方面，2025款星纪元采用了15.6英寸中控屏、8.2英寸嵌入式仪表盘及HUD，车机搭载了大模型全面赋能的星河AI智慧座舱，具备更贴近人类自然语言的交流能力、更强的学习能力和交互内容生成能力。比如：AI用车助手可通过对话的形式，快速为用户解决各种用车问题；AI小秘书可利用大模型对蓝牙通话进行记录和智能摘要，建立日程提醒，避免工作疏漏。此外，2025款星纪元ES全系标配UWB实体钥匙+手机钥匙，实现无钥匙进入、启动及车辆精准定位，更有手表控车、导航寻车等便捷功能。

在智能驾驶方面，2025款星纪元ES采用激光雷达和高清摄像头传感器融合方案，搭配508Tops 高算力英伟达芯片，运用BEV＋占用网络，感知升级并融合大模型，提供360°的安全预警和避撞能力，支持覆盖高速、城市和泊车场景。在高速场景中，2025款星纪元ES可以做到自动进出匝道、导航变道和路口分流合流，并且针对卡车和施工场景能进行智能避让；在城市场景中，2025款星纪元可应对红绿灯路口通行、无保护左转、环岛通行、变道超车和调头等诸多复杂驾驶需求，实现点到点全场景覆盖。目前，星纪元ES已经在上海和芜湖两地已开通了城市领航辅助功能，计划年内开通城市20+，明年覆盖全国。在外界关注的续航方面，2025款星纪元ES提供了70kWh、77kWh和100kWh三种续航，续航里程根据车型不同为605、680km和880km。同时，2025款星纪元ES全系标配800V高压架构。在5C峰值充电倍率加持下，10min的充电最多可以补能450km，从SoC 5%—80%的补能时间是约11.5min。而在操控方面，2025款星纪元ES配备前高阶双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架系统，依旧全系标配智能云台空气悬架+CDC电磁阻尼减震系统。

另外，在外观和内饰造型方面，2025款星纪元ES基本与现款车型保持一致。其车长宽分别为4945/1978mm/1480mm(带空气悬架高为1467mm），轴距为3000mm，配备流线型穹顶、ISD 风语交互灯、以及电动尾翼。此外，2025款星纪元还新增了晨曦红的车身配色。据介绍，不同于传统工艺，晨曦红配色采用9层涂装工艺打造，增加了一层纳米陶瓷清漆层和一层靶向金属涂层，通过层层叠加让车身质感细腻均匀的同时，在耐刮擦性上提高了5倍，可以保证8年用车时间内不会变色。“别人的标准，我们的底线。”高新华说道。安全是星途一以贯之的标准。在车身结构方面，2025款星纪元ES采用笼式太空舱2.0高性能车身，整体车身高强度钢占比从85%提升到88%，车身扭转刚度从42600N·m/deg提升到了46000N·m/deg。不仅如此， 2025款星纪元ES全系标配7个安全气囊，均采用 125升超大体积设计，其中，侧气帘长度达到2368mm，从A柱到D柱100%全覆盖保护，为车内乘员提供更加周全的保护。此外，2025款星纪元ES全系配备应急机械内开手柄，在车辆断电车门无法打开时，车内人员可通过机械操作脱险。为了向外界展示车辆的安全性能，星途还对星纪元ES进行了一系列安全车测试。比如：在上周，2025款星纪元ES还进行了120km/h三车夹击对撞试验，经历双车碰撞后乘员舱完整，2025款星纪元ES的A、B、C柱未发生结构失效；气囊气帘及时点爆，正常展开；高压系统自动断电，电池包无移位、无泄漏、无冒烟、无起火、无爆炸，卓越的表现充分证明星纪元ES的安全品质。

作为星纪元序列的首款车型，星纪元ES自从去年年底上市以来，其市场表现一直不温不火。而星纪元ES所在的20万元-30万元级别的纯电轿车市场中，自从去年年底以来，更是陆续涌现了智界S7、阿维塔12、极氪001、小米SU7、智己L6等多款车型，竞争异常激烈。对比之下，星纪元序列的市场知名度尚未打开，在市场竞争中处于劣势。不过，随着星纪元ES、星纪元ET两款产品的接连投放，以及近期星途为了向外界展示这两款产品性能，而举行的一系列直播挑战活动。这使得这两款产品被更多人注意到，同时带动了销量的增长，比如在6月，星纪元ET销量达到了4100辆，位居当月中大型新能源SUV第六位。

这一次焕新而来的2025款星纪元ES将继续与上述竞品展开竞争，凭借20万出头的价格就能拥有空气悬架以及激光雷达的下放，这使得其在竞争中的优势进一步放大。据悉，后续星纪元ES还将推出猎装版车型，动力形式或为增程。这款车型将与极氪001、蔚来ET5T等车型展开竞争。参考这两款车型以及猎装市场销量近期的销量表现，星纪元ES猎装版车型还是非常值得期待。今年7月，星途品牌的销量达到14443辆，同比增长26%，其中新能源汽车的占比高达59.5%。1-7月，星途品牌累计销量68890辆，同比上涨28.3%。随着2025款星途星纪元上市，星途方面预计，今年1-9月销量预计将超越2023年全年销量。